Fordi lühike katse auto tellimisteenustega on lõppenud. Autotootja müüb oma varasid Lõuend tellimisteenus Õiglane, rakendusepõhine tellimusteenus avalikustamata summa eest. Fair kavatseb Canvase oma tegevusteks voltida.
„Canvas lõi muljetavaldava ettevõtte ja õppisime palju tellimusteenuste, sõidukipargi haldamise ja selle aluseks oleva tehnoloogia kohta mõlemad," ütles autotootja finantsüksuse Ford Motor Credit Company strateegia ja tulevaste toodete asepresident Sam Smith. avaldus. "Oleme uhked Canvase toetuseks tehtud töö üle ja soovime kogu meeskonnale palju õnne."
Soovitatavad videod
Canvase idee oli pakkuda alternatiivi traditsioonilisele auto ostmisele või liisimisele. Kliendid maksavad kindlat kuutasu sisuliselt pikaajalise üürimise eest. Tasu hõlmab läbisõidu, kindlustuse ja maanteeabi. Fordi all on Canvas pakkunud erinevaid pakette, mis erinevad läbisõidu ja sõiduki järgi. Fordi oma Lincolni luksusbränd haldab ka väikesemahulist tellimusteenust, kasutades sama Canvase tarkvaraplatvormi, kuid kasutatud autodega.
Seotud
- Instagram valmistab ette oma tellimisteenust
- Ford tutvustab sõidukit, mis on mõeldud autonoomsete autode teenustele
- Tellimisteenus EA Access on saadaval Steami
Ford Motor Credit Company ostis lõuendi 2016. aastal, kuid see käivitas oma tellimusteenuse alles 2017. aastal. Uue omaniku Fairi andmetel on see sellest ajast alates pakkunud sõidukeid umbes 3800 abonendile San Franciscos, Los Angeleses ja Dallases. Ettevõte teatas, et praegustel Canvase klientidel on võimalus Fairiga liituda oma praeguse tellimisperioodi lõpus. Fair ütles, et annab tellijatele otse lisateavet.
Fair käivitas oma rakendusepõhise tellimusteenuse 2017. aastal. Ettevõte on uhke paindlikkuse üle. Nagu Canvas, pakub see erinevaid võimalusi sõidukite ja läbisõidu jaoks erinevate hindadega. Fair, millel on väidetavalt üle 3,2 miljoni rakenduse allalaadimise, on nüüdseks muutnud potentsiaalse konkurendi liitlaseks.
Tellimusteenus on vaid üks paljudest liikuvusteenuste katsetest, mille Ford on läbi viinud, et mitmekesistada autode müüki. Kõik need projektid pole olnud edukad: Ford sulges ka selle Vankribussiteenus ettevõtluse puudumise tõttu. Kuid Ford usub endiselt, et liikuvusteenused on osa tema tulevikust. Ettevõte osutab Michiganis meditsiinitransporditeenust ja plaanib käivitada a isejuhtiv auto loodud spetsiaalselt sõidujagamis- ja kohaletoimetamisteenuste jaoks 2021. aastal.
Ford võib tellimisteenustega hakkama saada, kuid teised autotootjad jätkavad vooluvõrku. Alates Porsche juurde Volvo, tellimisteenused on muutunud selles valdkonnas trendiks. Enamik neist teenustest on siiski väikesed piloodid, mis on saadaval ainult teatud linnades.
Toimetajate soovitused
- Ford hakkab müüma mõned puuduvate funktsioonidega Exploreri linnamaasturid
- 2022. aasta Ford E-Transiti elektrikaubik muudab kohaletoimetamise teenused rohelisemaks
- EA nimetab oma tellimusteenused ümber EA Playks
- Ford lükkab oma roboautode teenuste käivitamist aasta võrra edasi
- Nissan käivitab Houstonis 699-dollarise kuus tellimusteenuse
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
