Fordil on kutsus välja enam kui 550 000 maasturi ja veoauto, sealhulgas F-150, Explorer ja Expedition, sest sõidukite istmete seljatoed ei pruugi õnnetuse korral inimesi korralikult kinni hoida.
Tagasikutsumine puudutab 10 erinevat Fordi mudelit, täpsemalt:
- 2018-20Ford F-150
- 2019-20 Ford F-seeria Super Duty
- 2018-19 Ford Explorer
- 2019-20 Ford Expedition manuaalse juhi ja/või kõrvalistme seljatoe mehhanismiga
- 2020 Ford Explorer
- 2020 Lincoln Aviator
Soovitatavad videod
Kuigi Ford ütleb, et ta ei tea probleemi tõttu tekkinud vigastusi, on mure selles veokitel ei pruugi olla kolmandat käppa istme tugevuse tagamiseks valesti kokku pandud lamamistooli tõttu mehhanism. TEttevõte ütles, et vigane mehhanism ei pruugi sõitjat õnnetuses korralikult kinni hoida, mis suurendab vigastuste ohtu sõiduki kasutamisel.
Ettevõte teatas, et probleem puudutab 483 325 sõidukit Ameerika Ühendriikides ja föderaalterritooriumidel, 58 712 sõidukit Kanadas ja 8 149 sõidukit Mehhikos.
Kuidas näha, kas Fordi tagasikutsumine mõjutab teid
Kuigi tagasikutsumine hõlmab laia valikut sõidukeid, ei mõjuta see kõiki – ainult neid, mis on valmistatud teatud tehastes teatud ajaperioodidel. Et näha, kas teie sõiduk on tagasi kutsutud, saate sisestada selle VIN-numbri Fordi veebisaidil.
Kui teil on mõni kokkupõrke saanud sõidukitest, saate selle tagastada edasimüüjale, et saada tasuta istmekonstruktsiooni vahetus.
Ford avaldas hiljuti ka teatud 2013–16 Ford Fusioni, 2013–16 Lincoln MKZ, 2015–16 Fordi ohutusnõude. Edge ja 2016 Lincoln MKX sõidukid USA osariikides ja Kanada provintsides, kus on kõrge korrosiooniga tingimused. Mure on selles, et kohtades, kus teedel on lumi ja soola, võivad sõidukid potentsiaalselt olla kaotavad oma roolivõimendi, kuna nad ei saanud kaitseks korralikult vahakatet neid.
juunil, Ford kutsus tagasi 1,3 miljonit Exploreri ja F-150 sõidukit. See tagasikutsumine mõjutas peamiselt avastajaid – 1,2 miljonit aastatel 2010–2017 toodetud maasturit kutsuti tagasi ühe aasta jooksul. vedrustusega seotud probleem, mis võib mõjutada sõiduki rooliseadmeid, põhjustades suurenenud riski krahh. Mõjutatud olid ainult ettevõtte Chicago tehases valmistatud sõidukid, teatas ettevõte. F-150 tagasikutsumine piirdus 2013. aasta mudeliga, millel oli kalibreerimisprobleem, mis võis põhjustada tahtmatu käigu allalülitamist.
Toimetajate soovitused
- Elektriveokid pole suurteks liigadeks valmis – aga mulle meeldis F-150 Lightning siiski
- Ford kutsub tuleohu tõttu tagasi 100 000 hübriidautot
- Ford kutsub ohutusprobleemide tõttu tagasi üle poole miljoni sõiduki
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- Ford peatab oma täiselektrilise pikapi F-150 Lightning broneeringud
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
