Kuna Tesla Cybertrucki kliendid ootavad, kas nad saavad oma pikapi enne aasta lõppu, teatas tegevjuht Elon Musk hiljuti sõiduki uuest funktsioonist.
Tweeting vastuseks päringule Cybertrucki kohta, Musk ütles et kuigi futuristlik, täielikult elektriline pikap käivitub originaalis "peaaegu täpselt nii, nagu näidatud". 2019. aasta novembris toimuval avaüritusel lisab disainimeeskond täiustamiseks ka tagaratta roolimise manööverdusvõime.
Soovitatavad videod
Musk ei laskunud Cybertrucki tagaratta roolimise kohta üksikasjadesse, seega peame ootama ja vaatama, kas see peegeldab veel turuletulekut GMC Hummer EV"CrabWalk" režiim, mis pöörab esi- ja tagarattaid diagonaalseks liikumiseks samas suunas.
Seotud
- Tesla Cybertrucki komplekt suviseks tarneürituseks
- Elon Musk: täislaaditud Tesla Semi aces 500-miiline sõit
- Tesla elektriline poolveok tuleb oodatust varem
Reede pärastlõuna on tavaliselt Tesla disainistuudio aeg. Cybertruck on peaaegu täpselt see, mida näidati. Lisame tagaratta roolimise, et see saaks teha tihedaid pöördeid ja manööverdada suure väledusega.
Palju muid toredaid asju tulemas.
- Elon Musk (@elonmusk) 3. juuli 2021
Teise võimalusena võib Cybertrucki sissetulev roolimisfunktsioon näha, et tagarattad pöörduvad esiratastega võrreldes vastupidises suunas, võimaldades tihedamat pöörderingi.
Funktsiooni toomine suurele Cybertruckile on kindlasti mõttekas ja mõned mõtlevad, miks Tesla seda alguses ei teatanud. Ilma selle funktsioonita tõmbaksid Cybertrucki juhid tähelepanu mitte ainult sõidukile erakordne välimus, aga ka 9-punktilise pöörde puhul peavad nad sooritama iga kord, kui nad üritavad kitsasse pöördesse sattuda parkimiskoht.
Olenevalt sellest, kuidas Tesla selle disainib, võib tagaratta roolimise funktsioon ka peenelt kiiremini rakenduda kiirused, kusjuures tagumised rattad liiguvad esiratastega samas suunas, et sõidurada oleks sujuvam üleandmine.
Musk lubas oma säutsus ka Cybertruckile "palju muid suurepäraseid asju tulemas", kuigi ta keeldus üksikasjadesse laskumast.
Tesla ehitab Cybertrucki tehases, mida praegu ehitatakse Texase osariigis Austinis, kusjuures elektriautode ettevõtte eesmärk on tuua see sõiduk turule selle aasta lõpuks.
Ettevõtte andmetel on pikapi ette tellinud üle poole miljoni inimese, mis nõuab praegu vaid 100 dollari suurust sissemakset, mitte mingit olulist makset.
Kolmes versioonis saadaval 39 900-dollarilisel versioonil on üks elektrimootor, 250-miiline sõiduulatus ja 7500 naela pukseerimisvõime.
49 900-dollarine kahe mootoriga tüüp pakub 300-miililist sõiduulatust ja 10 000 naela pukseerimisvõimet ning Tesla sõnul on see osutunud tellimuste esitajate seas kõige populaarsemaks.
Kalleim Cybertruck maksab 69 900 dollarit. See on kolme mootoriga mudel, mille sõiduulatus on 500 miili ja pukseerimisvõime 14 000 naela.
Silmatorkavalt disainitud sõiduk läks maha katastroofiline algus, kui stunt selle esitlemisel mis pidi selle akende tugevust esile tõstma, läks kohutavalt valesti.
Kuid see ei olnud kindlasti esimene äpardus, mis tehnoloogiaettevõtteid laval toimuvate sündmuste ajal tabas. Kontrollige see kohutavate õnnetuste kogu kus osalevad kõik alates Apple'i Steve Jobsist kuni Microsofti Satya Nadellani.
Toimetajate soovitused
- Elon Musk heidab pisut valgust oma väga tihedale ajakavale
- Elon Musk tarnib Tesla esimese täiselektrilise poolveoki
- Elon Musk avalikustab Tesla Semi veoki esimese tarnekuupäeva ja kliendi
- Elon Musk esitab Tesla töötajatele karmi ultimaatumi
- Elon Muski silmad 2024 Tesla robotaxi ilma rooli, pedaalide jaoks
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
