Isikliku lennumasinaga reisimine võib enamiku inimeste jaoks siiski kaugelt kõlada. Kuid kui saate teada, et selline lennundushiiglane nagu Boeing toetab ideed mitme miljoni dollari ulatuses, võite hakata mõtlema, kas selles on midagi.
Boeingi toetatud GoFly võistlus, mida sponsoreerivad ka kosmosetootja Pratt & Whitney ning enam kui 20 rahvusvahelist lennundus- ja innovatsiooniorganisatsiooni, on jõudmas. viimased etapid, kus parimad osalejad valmistuvad demonstreerima oma veidrat ja imelist loomingut kolmepäevasel eriüritusel NASA Amesi uurimiskeskuses Californias alates veebruarist. 27.
Soovitatavad videod
2 miljoni dollari suuruse konkursi viis finalisti on viimase aasta veetnud oma prototüüpide kujunduse väljatöötamise, et luua droonist inspireeritud varustus, mis suudab tegelikult inimest lennul kanda. Loodetavasti ilma kokku kukkumata.
Seotud
- DJI droonivõistlus kutsub üles teie parima võimatu võtte
- Boeingi 737 Maxile on antud luba taas reisijate lennutamiseks
- NEC-i reisidroon tõuseb mõnevõrra ettevaatlikul testlennul taevasse
Konkreetselt tehti võistlejatele ülesandeks luua turvaline, vaikne, ülikompaktne ühele inimesele mõeldud sõidukiseade, mis suudab vertikaalselt õhku tõusta ja maanduda ning mille lennuulatus on 20 miili. Masinad võivad energia saamiseks kasutada akusid, bensiini või lennukikütust.
Konkursil osales umbes 850 võistkonda enam kui 100 riigist, enne kui see jõudis viie viimase hulka.
Nende hulka kuulub Läti ja Venemaa Aeroxo meeskonna disainitud ERA Aviabike, masin, mida võib vabalt kirjeldada kui tiibadega mootorratast.
Floridas asuvalt DragonAir Aviationilt on meil Airboard 2.0, mis meeskonna sõnul on „täiselektriline ja raske tõstev, isestabiliseeriv, mitmekopteriline, mis kannab üht reisijat seisvas asendis. Siin on prototüüp tegevus:
Dragon Air Aviation Airboard 2.0
Hollandi meeskonna Silverwing Personal Flight mudelil S1 on kaks elektrilise kanaliga ventilaatorit, ohutuse tagamiseks kaasreisija korpus ning tiivasse integreeritud telik ja aku.
Texases asuvast A&M Harmony'st on meil Aria, armas väike number, mis näeb välja nagu keegi oleks lahti löönud hiiglasliku muna ja varustanud selle lendavate nutiseadmetega.
Ja lõpuks, Californias on meil Trek Aerospace'i FlyKart2, stiilne disain, mille ehitamine, omamine ja kasutamine peaks olema odav.
Siin on galerii, mis näitab kõiki viit finalisti:
1 kohta 5
Järgmisel nädalal toimuval finaalil autasustatakse laheda 1 000 000 dollari suurune meeskond võistkonnale, kelle hinnangul on üldiselt parim masin. 250 000 dollari suurune auhind läheb kõige vaiksemale masinale, sama palju raha saab ka väikseima sõidukiga meeskond. Pratt & Whitney poolt antud boonusauhind läheb kõige uuenduslikuma tehnoloogiaga meeskonnale.
GoFly võistlus peegeldab kasvavat huvi linnapiirkondades transportimiseks mõeldud kompaktsete elektriajamiga lendavate masinate vastu ettevõtted nii suured kui väikesed soovib kaasa lüüa.
Kindlasti jälgime GoFly sündmust üldvõitja aruandega.
Toimetajate soovitused
- Vaadake seda mega-drooni, mis on mõeldud suure kandevõime jaoks
- Boeing 737 Max on taas kasutuses 2 aastat pärast seda, kui globaalse lennukipargi alla kukkus
- Volokopteri vinge lendav takso inspireerib uue kaubadrooni disaini
- Lihapallid ja küpsetised, mida pakub Wingi esimene Euroopa droonide kohaletoimetamise teenus
- Ühendkuningriik käivitab 2,5 miljoni dollari väärtuses konkursi petturitest droonidest tulenevate ohtude vastu võitlemiseks
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
