The Bridgestone World Solar Challenge alustas sel nädalal Austraalias Darwinis 1900-miilisel võidusõidul Adelaide'i. 44 päikeseenergial töötavat sõidukit. Iga kahe aasta tagant toimuv võidusõit kroonib maailma kiireimaid päikeseenergial töötavaid autosid. Võistlustööd tulid 20 erinevast riigist, sealhulgas neli USAst; Michigani ülikool, Stanford, Minnesota ülikool ja California ülikool – Berkeley.
Alates 1987. aastast korraldatud sündmus on tänapäeval võib-olla isegi olulisem kui alguses. Elektrimootoriga autode, mootorrataste ja jalgrataste kasutuselevõtuga võib maailm pöörata nurga alla selle, kuidas me toidab meie transporti. Kuna elektrisõiduk suudab nüüd läbida suuri edusamme võimsuse ja vahemaa osas, on mõttekas otsida sama kasu päikeseenergiast.
Soovitatavad videod
Võistkonnad saabuvad päevi enne võistluse algust, et läbida 14 ranget tehnilist kontrolli, enne kui nad saavad isegi võistlust alustada, et määrata kindlaks teivaspositsioon. Hollandi parim Solar Racing auto nimega Green Lightning juhtis võistluse pärast seda, kui saavutas kiireima ringiga polepositsiooni.
Hidden Valley võidusõidurada.Nüüd liiguvad kõik sissekanded lõunasse läbi Põhjaterritooriumi ja Lõuna-Austraalia, osa sellest riik, mis on tuntud raskete tingimuste poolest, mis panevad ettevalmistuse proovile, nende meeskonnad püüdsid aastaid täiuslik. Kõik vead disainis tõstavad kiiresti pead, kui meeskonnad võistlevad kella 17.00-ks kaugeima konkurendi nimel. ära lõigatud kui meeskonnad peavad kõrbes telkima ja olema iseseisvad kuni kella 8.00 alguseni, võimaldab neil jätkata järgmisel päeval. Igal autol on andmesalvestaja ja jälgimisseade, mis tagab, et auto käivitub ja lõpetab oma päeva õigel ajal. Ajatrahvi määratakse iga minuti eest, kui meeskond alustab või jätkab väljaspool ametlikke aegu.
Selle võistluse vilistlased on osalenud uuenduslike projektide pioneerides, sealhulgas Tesla tehniline juht JB Straubel ja Google'i kaasasutaja Larry Page. Sajad vilistlased päikeseenergiast autode võidusõit on jätkanud uuendusi Google'i, Microsofti, Fordi ja Cirrus Aircraftiga, et nimetada vaid mõnda.
Meeskonnad peaksid Adelaide'is finišeerima neljapäevaks, 17. oktoobriks. Võidukiirused jäävad eeldatavasti vahemikku 55–62 miili tunnis.
VÄRSKENDUS:
Belgia KU Leuveni ülikool võitis 3000 km (1864 miili) pikkuse võistluse. Belgia meeskond võitis oma kaheksandal katsel napilt 73 tunniga, keskmise kiirusega 53,8 miili tunnis. Neile järgnes mõni minut hiljem saabunud meeskond Jaapanist Tokai ülikoolist ja kolmanda koha sai Michigani ülikooli meeskond.
Toimetajate soovitused
- Päikeseenergial töötava pendelauto ehitamise valguskiirusel
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
