Isejuhtiv auto piletiga San Franciscos; Ettevõte vaidleb väidetava rikkumise üle
General Motorsi (GM) isejuhtivale autole löödi esmaspäeval San Franciscos piletiraha pärast seda, kui liikluspolitseinik märkas, et sõiduk ei andnud ülekäigurajal naisele järele.
Soovitatavad videod
Juhtum, millest teatas kohalik CBS-i uudisteväljaanne ja mida kinnitas San Francisco politseijaoskond, tuleneb sellest autonoomne autotööstus on üha suurema tähelepanu all pärast seda, kui eelmisel nädalal hukkus Arizonas jalakäija pärast ta oli sai löögi isejuhtivast autost testib Uber.
Esmaspäevane juhtum oli seotud sõidukiga, mida haldas autonoomsete autode ettevõte Cruise, mille GM omandas 2016. aastal. Ettevõtte pressiesindaja väitis, et tema sõiduk oli hoidnud ülekäigurajal naisest ohutut kaugust ega kujutanud jalakäijale ohtu. CBS teatas, lisades, et vahejuhtumi ajal viibis autos proovijuht.
GM-ile kuuluv ettevõte ütles oma avalduses, et ohutus on tema autonoomsete sõidukite testimisel avalikel teedel. „California seadused nõuavad, et sõiduk annaks jalakäijatele eesõiguse, võimaldades neil seda teha jätkake segamatult ja kiirustamata, kartmata häirida nende ohutut läbimist ristmik. Meie andmed näitavad, et see juhtus siin, ”ütles Cruise.
GM-i kokkujooks politseinikega toimus varsti pärast seda, kui ettevõte teatas plaanist ehitada isejuhtiv auto ilma roolita aastal 2019. Autotootja kulutab 100 miljonit dollarit Michigani tehaste uuendamiseks Orionis ja Brownstownis.
Kuid nagu näitas Uberi traagiline juhtum, on veel palju teha, enne kui täielikult autonoomsed autod on valmis suurel hulgal teedele jõudma.
Reguleerivad asutused uurivad nüüd põhjalikumalt isejuhtivate platvormide ohutusmeetmeid mida katsetavad praegu avalikel teedel paljud autotootjad ja tehnoloogia ettevõtted. Selle nädala alguses andis Arizona kuberner osariigi transpordiministeeriumile korralduse peatada Uberi isejuhtimise testid osariigis kuni edasise teatamiseni pärast pühapäevast surmajuhtumit.
GM-il ja Cruise'il praegu sellist keeldu ei ole, kuid nad soovivad vältida täiendavate piletite hankimist väidetavate liiklusrikkumiste eest.
Viimati kuulsime politseinikust, kes tõmbas isejuhtiva auto ohtliku sõidu tõttu ümber, 2015. aastal, kui politseinik peatas Google'i juhitud auto liiga aeglase sõidu eest.
Toimetajate soovitused
- Volkswagen käivitab USA-s isejuhtivate autode testimise programmi.
- GM kavatseb järk-järgult lõpetada Apple CarPlay elektrisõidukite jaoks, et integreerida Androidi
- Imelik asi juhtus just autonoomsete autode pargiga
- Kuidas 1986. aastast pärit suur sinine kaubik sillutas teed isejuhtivatele autodele
- Vaadake, kuidas inimesed reageerivad oma esimesele sõidule GM Cruise'i juhita autoga
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
