Värskendus: Lähenedes kolmele aastale pärast selle artikli algset avaldamist oleme endiselt sama põnevil kui kunagi varem Tronist inspireeritud jalgrattaga sõitmise ideest. Kahjuks on see praegu ikkagi ainult see: idee. Vaatamata hinnangulisele tarnekuupäevale juulis 2016 tundub, et Cyclotron on endiselt MIA. Oma viimases Kickstarteri värskenduses kirjutasid loojad järgmist: "Oleme projektiga väga hõivatud", kuid pole seda veel tegelikult saatnud. Loodetavasti muutub see aja jooksul, kuid see on järjekordne meeldetuletus, miks projekti toetajad peaksid endale teadvustama Kickstarteri kampaaniatele omased riskid.
Originaalartikkel: Isegi kolm aastakümmet pärast seda, kui Tron kinodesse jõudis, ei näita selle mõju futuristlikule disainile aeglustumise märke. Cyclotron jalgratas laenab ulmefilmist nii välimuse kui ka nime, mille disain põhineb eksimatult valgustsüklil, nimelt selle kahel valgustatud kodarata rattal.
Soovitatavad videod
Lisaks visuaalselt silmapaistvatele rataste "halod" lülituvad nad sisse ka vähese valgusega tingimustes, teenindades täiendava turvameetmena, suurendades nähtavust ja võib akuga vastu pidada kaheksa tundi üksi. Punased laserjooned võivad soovi korral välja ulatuda tahapoole, et tähistada rattarada. Rattad ise on rummuta, võimaldades seda, mida disainerid nimetavad USM-ideks ehk Utility Slot Moduuliteks, mis on hoiukonteinerid, mis on valmistatud sobima ratta sisse, kus kodarad oleksid traditsiooniliselt ratas. Kuigi see on suurepärane idee, ootame innukalt teada, kuidas ratta lisatud mass güroskoopilist efekti mõjutab.
Seotud
- Nagu jalgratturitele mõeldud Bat-Signal, teeb see laservalgusti jalgrattad autojuhtidele nähtavaks
Baas Cyclotron on 12-käiguline manuaalkäigukast, kuid tippmudel pakub palju rohkem intrigeerimist elektroonilise käigukastiga, mis suudab käiku vahetada alla viiendiku sekundi, isegi kui see on paigal. Need, kes tahavad lihtsalt sõitu nautida, saavad sisse lülitada automaatrežiimi, kus käigukast teeb kogu käiguvahetuse teie eest ära. Cyclotroni jõuülekanne on kapseldatud raami osana, mis peaks tee mustusest eemal hoidmiseks tegema imet, kuid ratta hooldamisel võib see olla tülikas. Täispolümeerrehvid ei vaja õhku ja peavad vastu hinnanguliselt üle 6000 miili, kuid meid huvitab, kuidas enamasti kaetud rattad väikeste takistuste ja äärekividega toime tulevad.
1 kohta 4
Raam avaldab samuti muljet, kuna see on valmistatud "kosmosekvaliteediga" süsinikkiud komposiidist. „Ühendasime kaks kihti süsinikkiust ülikerge südamikustruktuuriga. Nii saame kasutada vähem süsinikkiudude kihte ja vähem vaiku, ilma et see kahjustaks stabiilsust,“ teatas ettevõte. Puhaste joonte säilitamiseks ja aerodünaamika parandamiseks on raami sisse integreeritud kogu kaabeldus, käigud, pidurid ja isegi aku. Tulemuseks on jalgratas, mis pole küll kerge nagu paljud tippklassi traditsioonilised jalgrattad, kuid kaalub elektroonilise käigukasti mudeli puhul alla 26 naela.
Muidugi poleks nii suure mehaanilise tehnoloogiaga jalgratas täielik ilma hulga anduriteta ja nutitelefoni rakenduste integreerimine. Bluetooth LE-toega andurid saadavad reaalajas rattasõiduandmeid rakendusse, mis sisaldab ka treeningprogramme ja navigeerimist. Võib-olla veelgi olulisem on GPS-i integratsioon, mis võimaldab kasutada nii vargusvastaseid funktsioone kui ka autonoomset õnnetuste teatamise teenust, kui sõitja ei reageeri. Need funktsioonid nõuavad siiski tasulist tellimust.
Cyclotron on oma jalgratast arendanud alates 2012. aastast ja on selle pikka aega varjutanud rahastamise eesmärk Kickstarteris. Põnevuseks on palju põhjuseid, sealhulgas hind. Varajase tellija toetajad broneerisid oma jalgrattad umbes 1000 dollari eest, kuid isegi algtaseme mudeli 1350 dollari suurune piiramatu hind kõlab liiga hästi, et olla tõsi. Peame ootama selle ilmumiseni järgmisel suvel, et teada saada, kas see vastab hype'ile.
Toimetajate soovitused
- Fordi GT superauto kasutab süsinikkiuddieeti, et säilitada oma jõudluse eelist
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
