Spetsialiseeritud Turbo Vado 5.0 on ebike, mis ei näe välja nagu üks

Turbo Vado: hõivatud elud nõuavad kiiremat

Üks suurimaid väljakutseid ebike projekteerimisel on püüda muuta see ebike moodi välja. Kuna need on varustatud elektrimootori ja mahuka akuga, mis toidavad seda, on enamikul jalgratastel suured raamid, mis võivad teel olles tunduda rasked. Aga sissejuhatusega, kui see on uus Turbo Vado 5.0, Spetsialiseerunud püüab seda muuta, võttes kasutusele elegantse ja sujuvama disaini, mis võib pöörata isegi raskekujuliste traditsiooniliste jalgratturite pead.

Turbo Vado Specializedi uusima väljaande loomisel nägid disainerid palju vaeva, et integreerida selle 350-vatine mootor ja 604-vatt-tunnine aku täielikult raami. Tulemuseks on jalgratas, mis meenutab rohkem tavalist linna pendelrändajat kui enamik teisi praegu turul olevaid elektrilisi mudeleid. Kuid ärge laske Turbo Vado välimusel end petta. Oma olemuselt on see endiselt ebike, mis suudab pakkuda pedaaliabi kuni 28 miili tunnis ja hinnanguliselt 80 miili. Ja umbes 4,5-tunnise laadimisajaga ei koge ka sõitjad palju seisakuid.

Lisaks rafineeritud välimusele on Turbo Vado varustatud ka mitmete muude kõrgtehnoloogiliste funktsioonidega. Näiteks on sellel 2,2-tolline puutetundlik ekraan seadete juhtimiseks ja jälgimiseks, sisseehitatud esi- ja tagatuled ning mikro-USB-port mobiilseadmete laadimiseks liikvel olles. Sellel on isegi Bluetooth-ühendus, mis võimaldab iOS ja Android kasutajad saavad rakendusest juhtida jalgratta sätteid, samuti jälgida läbitud vahemaad, keskmist, kiirust, sagedust ja nii edasi. Kaasas on ka rakendus Strava ühilduvus ja seda saab kasutada mitte ainult rattaga seotud probleemide diagnoosimiseks, vaid ka täppis-pöördelt GPS-navigatsiooni pakkumiseks.

Soovitatavad videod

Jalgrattakomponentide osas on Turbo Vado hästi kaetud. See ei kasuta mitte ainult Specializedi enda ettevõttesiseseid seadmeid, vaid ka osi Shimano ja Tektro Zürich, ka. Sellel on eritellimusel valmistatud tagumised ja eesmised rummud, topeltporitiivad ja integreeritud riiul, mis on mõeldud seljakoti või kohvri hoidmiseks.

Turbo Vado jaemüügihind on 4600 dollarit ja see on saadaval nii meeste kui ka naiste mudelitena. Lisateavet leiate aadressilt specialized.com.

Toimetajate soovitused

  • Ma eksisin. E-jalgrattad on nii praktilised, et need on transiidi petukood
  • Bosch Kiox ja SmartphoneHub käed külge: elegantsed ekraanid e-jalgrattad väärivad
  • Kasutage Wheelsi uusi kiivreid ja rattajagamise startup teeb teie sõidule allahindlust
  • Spinciti Amsterdami e-jalgratas pakub kiirust ja sõiduulatust taskukohase hinnaga
  • Lyft tagastab pärast aku põlemist oma elektrirattad San Franciscosse

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.