Escort Passport Max2 radaridetektori ülevaade

Saatjapass Max2

MSRP $600.00

Hinde üksikasjad

"Tipptasemel Escort Passport Max2 radari/laserdetektor katab peamised õiguskaitseorganite kasutatavad sagedused: X-riba, K-riba, Ka-riba ja laser. See on suurepärane varajase hoiatamise süsteem neile, kes lihtsalt ei saa 55-aastaselt sõita.

Plussid

• Hea tundlikkus
• Mugavad kiirusmärguanded
• Kõrvaldab valepositiivsed tulemused

Miinused

• Kallis
• Mittestandardne toitejuhe

Kellelegi ei meeldi kiiruseületamise trahvi saamine, mistõttu on olemas rahvapõhised rakendused, nagu Waze, mis hoiatavad teid politsei asukohtade eest. Kuid kui sõidate mööda üksildast maanteed, aitab teid ainult spetsiaalne radaridetektor.

Escorti Passport Max2 radaridetektor on suurepärane varajase hoiatamise süsteem, kui kedagi teist läheduses pole – ja seda saab täiendada rakendusest pärinevate täiendavate rahvahulgahoiatustega.

Kiired faktid

Passport Max2 on Escorti tippmudel ja selle hind on tipptasemel: 600 dollarit. Radaridetektor katab peamised õiguskaitseorganite kasutatavad sagedused: X-riba, K-riba, Ka-riba ja laser. Viimast kahte kasutavad kiiruslõksud kõige sagedamini. Komplektis on detektor, 12-voldine toitejuhe, reisikohver ja iminappaga tuuleklaasi kinnitus. Passport Max2 üks peamisi eeliseid on see, et sellel on sisseehitatud GPS-kiip, mis võimaldab korreleerida punase tulega ja fikseeritud kiiruskaamerad teie asukohaga, hoiatades teid õigeaegselt, et ees ootab fotode jõustamine. Ei

Kui soovite rohkemat, on detektoril nutitelefoniga sidumiseks sisseehitatud Bluetooth, et saaksite kasutada Escort Live'i rakendust, mis on saadaval iOS ja Android. Rakendus näitab reaalajas kaarti teie rännakutest, teie praegust kiirust suurel ikoonil ja see kostab hoiatusi, millest teatavad teised teie piirkonna politseijuhid. Rakendus on tasuta, kuid kui soovite saada iganädalasi värskendusi aktiivse punase tule ja kiiruskaamerate Defenderi andmebaasi asukohtades on tellimus üheks aastaks 19,95 $ või kolmeks aastaks 39,95 $ (värskendused laaditakse alla, ühendades detektori arvuti).

Üks Passport Max2 lubadus on see, et see ei piira teid valede piiksutuste ja häiretega. Traditsiooniliselt saavad autojuhid lihtsalt teada, kus naabri garaaž või autokaupluse turvameeskond radaridetektori käivitas, ja lihtsalt ignoreerisid seda. Kuid Passport püüab need valehoiatused täielikult vaigistada, teades teie asukohta ja võimendades sisemise DSP (digitaalsignaaliprotsessori) töötlemisvõimsus eksimuse kõrvaldamiseks sagedused. DSP-sid kasutatakse paljudes helirakendustes ja need on programmeeritavad, mistõttu sobivad need antud ülesande jaoks eriti hästi.

On the Road Performance

Sadade kilomeetrite jooksul linnas ja maanteel sõites avastasin, et Passport Max2 vaigistab tõepoolest valehoiatused. Eraldi maateel, kus teised detektorid sageli K-riba tabamustest valesti teatavad, ei seganud Passport Max minu vaikset sõitu. Veelgi enam, linnatänavatel, mis tavaliselt olid täis valehäireid, oli Passport suhteliselt vaikne.

Kui jääte kiirusmõõturi kõrvale liiklusesse kinni, on toitejuhtme vaigistusnupp (lisaks detektori peal olevale nupule) suureks mugavuseks. Praeguse hoiatuse vaigistamiseks vajutage seda üks kord või puudutage seda kolm korda, et salvestada asukoht valehoiatusena. Pidasin pisut segaseks, et nupu kaks korda vajutamine tühistab salvestatud valehoiatuse asukoha. Isiklikult eelistaksin saada mõningaid eksitavaid hoiatusi, kui tõelisest lõksust ilma jääda, kuid minu reisijad hindasid rahulikumat sõitu.

Jälgimiseks on Passporti lihtne, kuid ere ekraan kiire pilguga hõlpsasti loetav, kuvades ribad radari tugevus, ikoon kohaliku kiirusega ja – kui te ületate valitava piirangu (nt 70 miili tunnis) – teie kiirust punane. Samuti saate seadistada detektori nii, et see käskis teil suuliselt aeglustada, kui ületate oma valitud piiri.

Piletite vältimine

Radarilõksud ja kiirust kontrollivad ristlusautod olid minu proovisõitudel tavalised. K- ja Ka-ribade tuvastamisel avastasin, et Passport Max2 oli kohusetundlikult tundlik, hoiatades mind järjekindlalt enne visuaalse kontakti loomist kiiruslõksud – ja mis veelgi olulisem, üldiselt enne, kui sattusin ohvitseri pädevusalasse (näiteks enne kurvi ümardamist või kurvi tippu jõudmist mägi). Avastasin, et sain palju hoiatusi fikseeritud radarisignaalide (piisavalt, et lasta minu ees sõitval juhil räppida) ja ka mehitatud politsei kiiruslõksude kohta.

Laseri tabamustest teatades kiirgab Passport Max2 valju, elektroonilise faaseri faasitaolist sari, mis kindlasti tõmbab teie tähelepanu. See peab. Õiguskaitseorganid võivad hoida laserpüstoli välja lülitatuna kuni viimase hetkeni, suunata selle kiiresti sõidukile ja saada näidu enne, kui enamik juhte jõuab reageerida.

Leidsin, et Escorti punase tulega kaamerate andmebaas on suhteliselt täpne ja täielikum kui programmid, mis põhinevad ainult reaalajas, rahvahulga teabele. Teised eskortiomanikud saavad kohti märkida ja ma kuulsin "politsei otseülekannet!" mitu korda hoiatus, kasutades nutitelefoni rakendust Escort Live. Igal juhul osutus see õigeks. Veelgi olulisem on aga see, et püsiandmebaas sisaldab kaamerate asukohti, mida omavalitsused, näiteks New York City, tahtlikult varjavad.

Nutitelefoni rakenduse toe lisamine täiendab kenasti radaridetektori funktsioone, kuid hoiatused kannatavad ühe kõigi süsteemide ühise vea tõttu. Kuna GPS-süsteemid ei tea teie täpset kõrgust, võite kõrgel teel sõites saada kaamera hoiatusi endast allpool asuvate teede kohta. See pole tavaline probleem, kuid see viitab praeguse tehnoloogia piiridele.

Järeldus

Pärast Escort Passport Max2-ga paljudel pikkadel reisidel reisimist tunneb inimene end ilma selleta alasti. Pole kahtlust, et see päästis mind, kui mitte pileti, vähemalt ebamugavast peatusest või kahest. Ja mulle meeldivad punase tulega kaamera hoiatused eelkõige seetõttu, et need näitavad, et ees on eriti ohtlik ristmik.

Ainus küsimus on selles, kas teiste tasuta rakenduste puhul on värskenduste hankimine väärt 19,95 dollarit aastas. Jällegi, kui saate seda tipptasemel detektorit endale lubada, saate tõenäoliselt endale lubada liitumistasu.

Kõrgused

• Hea tundlikkus
• Mugavad kiirusmärguanded
• Kõrvaldab valepositiivsed tulemused

Madalad

• Kallis
• Mittestandardne toitejuhe