Kuna ebike turg kasvab ja areneb jätkuvalt, näeme mõlemas osas jätkuvalt täiustusi jalgratta disain ja komponendid. Näiteks sel kuul Interbike Rahvusvaheline näitus Las Vegases, Bosch avalikustab kaks uut ajamisüsteemi, mis on mõeldud kasutamiseks ebike mudelites, mis peaksid müügile jõudma 2018. aastal. Need järgmise põlvkonna mootorid lubavad hulgaliselt uusi funktsioone, mis muudavad elektrirattad ahvatlevamaks nii ebike’i entusiastidele kui ka traditsioonilistele sõitjatele.
Nende uute elektriajamite esmaesitlus kannab nime Active Line Plus. Selle disain on 20 protsenti väiksem kui varasematel Boschi ajamitel, mis võimaldab seda tulevastesse rattakujundustesse puhtamalt integreerida. See on ka 19 protsenti kergem, kaaludes 7,1 naela. See peaks aitama tulevastel ebike mudelitel veidi saleneda, lahendades ühe suurima probleemi traditsiooniliste jalgratturite jaoks, kes võitlevad elektrimudelite raskusega.
Soovitatavad videod
Pendel- ja vabaajasõitjatele mõeldud jalgratastel kasutamiseks mõeldud Active Line Plusil on tänu madalamale maksimaalsele pöördemomendile 50 njuutonmeetrit (Nm) oluliselt suurem sõiduulatus. See võimaldab uue ajamiga varustatud jalgrattal ühe laadimisega sõita kuni 130 miili. Boschi sõnul on mootor ka vaikne, kõrvaldades müra, mida sageli seostatakse ebike-dega. Mis kõige parem, ajam toetab käigu parandamiseks mitut eesmist ketirõngast ja pakub nüüd väljalülitatuna sõitjatele nulltakistust. See funktsioon võimaldab e-jalgrattal pedaalida nagu traditsioonilisel, kui ajam on välja lülitatud.
Seotud
- Bosch Kiox ja SmartphoneHub käed külge: elegantsed ekraanid e-jalgrattad väärivad
- Bosch plahvatab elektriautodes miniplahvatusi, et muuta need ohutumaks
- 2019. aasta parimad elektrirattad
Teist uut draivi nimetatakse lihtsalt Active Line'iks ja sellel on kõik Plus-mudeli samad funktsioonid, vaid mõne peamise erinevusega. Selle mootori versiooni maksimaalne pöördemoment on 40 Nm, mitte 50, mis võimaldab sellel olla sama ulatus, kuid veelgi väiksema jalajäljega. Bosch ütleb, et Active Line kaalub vaid 6,4 naela ja on 5 protsenti väiksem kui tema õde.
Lisaks kahe uue ajamisüsteemi turule toomisele Interbike'is soovitas Bosch ka nende kaasamist eMTB režiim selle mootorites, mis on mõeldud kasutamiseks elektrilistes maastikuratastes. See funktsioon võimaldab rattal tuvastada pedaalidele avaldatava surve ja rakendada õigel tasemel abi vastavalt sõitja hetkevajadustele. Põhimõtteliselt kohandub ratas automaatselt inimesega, andes sellele võimaluse pakkuda tuge ilma režiimi vahetamata ja madala sagedusega sõites. eMTB-režiim on tarkvaravärskenduse kaudu saadaval Bosch Performance Line CX-draividega varustatud jalgratastele.
Lisateavet leiate aadressilt bosch-ebike.com.
Toimetajate soovitused
- Täiendav sõiduulatus muudab Hyundai Ioniq Electricu konkurentsivõimelisemaks EV-ks
- Propella 3.0 ebike ülevaade: odav põnevus
- Vintage Electric valmistab Roadster Speed Merchant, soupitud e-mootori
- Specializedi uus maanteemootorratas ravib teie sõidupiirkonna ärevust lõplikult
- Yamaha Wabash ebike võtab vastu kruusa, ühe raja ja palju muud
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
