Kapuutsikühvlid näevad lahedad välja, kuid mõnikord on see kõik, mida nad teevad. Autotootjatel on sageli kiusatus uuele mudelile mittefunktsionaalse kapoti kaanega lüüa, lootes, et tarbijad näevad ette, mida selle all oleval mootoril tegelikult ei ole. 2017. aasta Chevrolet Silverado HD on aga tõeline tehing.
Lisaks sellele, et Chevy suur veoauto näeb välja nagu muskelauto, peaks kühvel pakkuma ka mõningaid reaalseid eeliseid. See on osa uuest õhu sisselaskesüsteemist, mille eesmärk on hoida Duramaxi diiselmootorit sagedamini täisvõimsusel töötamas. Sarnaselt inimestele peavad sisepõlemismootoriga sõidukid hingama ja uus süsteem aitab hoida Silverado HD-d tuulde eest.
Suurem osa õhust tõmmatakse mootorisse läbi kulbi, mis tähendab, et see on ümbritseva õhu temperatuurile lähemal ja seega palju jahedam kui kapoti all ringlev õhk. Mootorid töötavad tõhusamalt jaheda õhuga, seega on see pluss. Samuti kasutab kühvel ära ram-õhk efekti, mille puhul veoki kiirus sunnib tegelikult mootorisse rohkem õhku. Ühes esiporilauas on ka sekundaarne sisselaskeava juhuks, kui kapott on blokeeritud.
Seotud
- 2024. aasta Chevrolet Silverado EV on tööks ja mängimiseks mõeldud elektriline pikap
- Chevy Silverado jaoks on maastikusõit ülim piinamise test
- 2020. aasta Chevrolet Silverado 1500 pikap võimaldab teil näha läbi haagiste – omamoodi
Loe rohkem: GM astub 2016. aasta Chevy Silverado ja GMC Sierra eAssistiga sammu hübriidveokite poole
Mootoritele meeldib nii kuiv kui ka jahe õhk. Niiskuse minimeerimiseks on sisselaskesüsteemil ka õhu/vee eraldaja, mis surub õhu läbi 180-kraadise pöörde, enne kui see mootorisse imeb. Igasugune niiskus koondub suurteks tilkadeks, mis paiskuvad tsentrifugaaljõu toimel vastu korpuse seina ja seejärel tühjendatakse.
Ükski veoauto turuletoomine või värskendus ei ole täielik ilma raskekujulise testimisrežiimi kirjelduseta ja Chevy tegi 2017. aasta Silverado HD-le kindlasti oma tempo. Insenerid simuleerisid igat tüüpi sademeid, alates sellest, mida Chevy nimetab "mussoonitasemel vihmasadudeks" kuni lumeni ja lõpetades jäägraanulitega. Samuti testiti veokeid erinevatel temperatuuridel, et näha, kas need suudavad äärmise külma ja kuumaga raskeid koormaid vedada.
See kõik seisneb selles, et aidata Silverado HD Duramaxi diiselmootoril kergemini hingata. See mootor on 6,6-liitrine turboülelaaduriga V8, mis toodab 397 hobujõudu ja 765 naela jalga pöördemomenti ning on ühendatud kuuekäigulise Allisoni automaatkäigukastiga. Oodake, et Silverado GMC Sierra HD kaksik saab ka 2017. aasta mudeliaastaks kapoti täidise versiooniuuenduse.
Toimetajate soovitused
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- Kuidas vaadata, kuidas GM tutvustab täna CES 2022 otseülekandes Chevy Silverado EV-d
- Chevrolet Silverado saab lõpuks oma diiselmootori, kuid kas see on ootamist väärt?
- 2020. aasta Chevrolet Silverado HD on tohutu pöördemomendi ja hirmutava esiosaga
- 2019. aasta Chevrolet Silverado suhtub uue neljasilindrilise mootoriga MPG-sse tõsiselt
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
