Ettevõte, mille eesmärk on 2019. aasta lõpuks miljon autot maanteelt kõrvaldada, käivitas äsja rakendusepõhise rolleriteenuse osana jõupingutustest oma eesmärgi saavutamiseks.
Sõidujagamishiiglane Lyft tutvustas selle elektrilised tõukerattad neljapäeval, 6. septembril Colorado osariigi Denveri elanikele, andes kõigile Lyfti rakenduse kasutajatele võimaluse rentida kaherattalised autod lühikeseks hüppeks üle linna.
Soovitatavad videod
Alates üheaastasest prooviperioodist maksid tõukerattad luku avamiseks dollari ja sõidu eest 15 senti minut. Kui olete Denveri kesklinna teeninduspiirkonnas, näitab rakendus saadaolevaid tõukerattaid kaardil. Skaneerige rolleri QR-kood ja oletegi valmis. Kui teil on vaja sõidu ajal lühikest pausi teha, puudutage tõukeratta hoidmiseks nuppu „lukk“, kuni olete valmis uuesti teele asuma. Kui olete lõpetanud, vajutage "lõpeta sõit".
Seotud
- Lime muudab selle elektritõukerattaga sõitmise veelgi lihtsamaks
- Lyfti ambitsioonikas EV lubadus võib anda tööstusele hüppelise stardi
- Kõnniteelt maha! Lime'i uue tõukeratta eesmärk on panna teid maanteel sõitma
Lyft on dokita elektrilised tõukerattad, mille tippkiirus on 15 miili tunnis ja sõiduulatus umbes 15 miili, saab sõita seitsmel päeval nädalas kella 6.00–20.00.
Ettevõtte sõidujagamise rivaal Uber soovib samuti tõukerataste ja jalgrataste jagamise valdkonnas oma märki saavutada, ostes 2018. aasta aprillis jalgrattajagamisettevõtte Jump. Uberi juht Dara Khosrowshahi ütles hiljuti, et tema ettevõte kavatseb seda teha keskenduge rohkem jalgratastele ja tõukeratastele autopõhise põhiteenuse asemel, sest väiksemad sõidukid sobivad linnasiseseks reisimiseks paremini kui suured autod.
Motorollerite jagamise teenused on levinud koos jalgrattajagamise skeemidega USA linnades. ja tõukerattad tänavatel on mõnes linnas tekitanud probleeme, mis on ajendanud ametivõime karmimaid meetmeid võtma. määrused. Näiteks Lyfti kodulinnas San Franciscos keelustasid ametnikud tõukerattaskeemid juunis, samal ajal kui loaskeem töötas välja. Selle kuu alguses andis linn load vaid kahele skeemile, kus Lyft ja Uber lükati tagasi koos kaheksa teisega. Kaks suhteliselt väikest mängijat, Scoot ja Skip, jätkavad tõukerattateenust San Franciscos 15. oktoobril.
Lyfti nägemus
Lyft loodab seda tõukeratta ja jalgratta skeemid - see ostis jalgrattajagamise operaator Motivate juulis teatatud 250 miljoni dollari eest – täiendab ühistransporditeenuseid, aidates sõitjatel kiiresti liikuda oma kodude või kontorite vahel ja kohtades, kust nad saavad kiirema transpordiliigi, olgu siis rongi, bussi või Lyfti auto.
Ettevõtte julge ambitsioon on lõpetada autode omamine. Selle aasta alguses ütles Lyfti president ja kaasasutaja John Zimmer, et ainuüksi 2017. aastal reisis Lyfti umbes 250 000 reisijat. loobusid oma autodest.
Lyfti järgmine tõukeratta lansseerimine toimub selle kuu lõpus Santa Monicas, kus see astub vastu Uberile ning Lime'ile ja Birdile, kahele hetkel turul domineerivale ettevõttele.
Toimetajate soovitused
- Selle linna elanikud hääletasid elektriliste tõukerataste keelustamise poolt
- Mercedes-Benz veereb mikromobiilsuse turule kokkupandava e-tõukerattaga
- Lyft lubab, et 2030. aastaks tehakse kõik sõidud elektriautodega
- Rolleri idufirma Lime väljub 12 linnast ja koondab kasumit tõstes töötajaid
- Lyft pakub autorenti Los Angeleses ja SF Bay piirkonnas
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
