Need Lime-S-i nimelised tõukerattad võivad kiirendada 14,8 miili tunnis ja nende maksimaalne sõiduulatus on ühe laadimisega 37 miili. Mis puutub hinnakujundusse, siis peate maksma 1 dollari rolleri avamiseks ja lisaks 1 dollari iga 10 minuti sõidu eest. Nii et kui soovite kulutada näiteks tund aega Lime-S-ile, olge valmis maksma kokku 7 dollarit (pole paha, kui me seda ise ütleme). Huvitav on see, et LimeBike ütleb, et need tõukerattad ehitati kõik ettevõttesiseselt, mitte ei usaldanud varustust kolmanda osapoole tootjale. See tähendab, et kui mis tahes Lime-S-iga peaks midagi valesti minema, peaks LimeBike suutma asjad üsna tõhusalt parandada.
Soovitatavad videod
Kuid miks peaks jalgrataste jagamisega tegelev ettevõte oma portfelli sellisel viisil mitmekesistama? Nagu LimeBike'i tegevjuht Toby Sun ütles TechCrunchile: "See on põnev ja konkurentsivõimeline maastik. Mida te hakkate nägema, on see, et mõned jalgrataste jagamise tööstuse mängijad ei pääse sellele rahastuse ja töökvaliteedi puudumise tõttu.
Seotud
- Tutvuge velotrenažööriga, mis soovib, et mängiksite treenimise ajal videomänge
- Lime'i kasutuselt kõrvaldatud e-jalgrattaakud leiavad Bluetooth-kõlarites teist elu
- Kõnniteelt maha! Lime'i uue tõukeratta eesmärk on panna teid maanteel sõitma
Siiani pole selge, kus uued Lime-S-i tõukerattad turule tulevad, kuid ettevõte ütleb, et tal on vestlused "mitme linnaga". Ettevõte on olnud katsetanud oma uut sõidukiparki viimase paari kuu jooksul sanktsioneeritud pilootprogrammi raames, lootes saada "juhtivaks nutika mobiilsuse lahenduste pakkujaks" nii USA-s kui ka välismaal.
Eelmise aasta lõpus alustas LimeBike tegevust Euroopas, lansseerides 500 jalgratast kahel suuremal turul – Saksamaal Frankfurdis ja Šveitsis Zürichis. Ettevõte debüteeris äsja ka oma elektrilise abiga jalgrattapargi Seattle'is. Kokku on ettevõte enda sõnul kasutusele võtnud 30 000 jalgratast ja näinud miljon reisijat, kes on sõitnud oma 33 turul.
Nagu Sun märkis, aitab multimodaalne mobiilsuslahendus rahuldada ka selle erinevaid vajadusi viimase miili transpordi väljakutse. Ja tõukerattad võivad olla lihtsalt salakaste, mida me kõik oleme otsinud jaoks.
Toimetajate soovitused
- Sony soovib, et esitaksite oma suvist heliriba oma uutes juhtmeta kõlarites
- Lime muudab selle elektritõukerattaga sõitmise veelgi lihtsamaks
- Snapchat soovib aidata teil uue mänguga koronaviiruse müüte murda
- Rolleri idufirma Lime väljub 12 linnast ja koondab kasumit tõstes töötajaid
- Lime võimaldab teil uue LimePassi tellimusega avamistasu vahele jätta
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
