San Francisco hakkab peagi väljastama lube elektrimootorrattafirmadele

Los Angeles Times Getty Images kaudu

San Francisco munitsipaaltranspordiagentuur (SFMTA) soovib järgmiseks kuuks väljastada elektrilise tõukeratta load – kuid kas see võib päästa linna, mis on juba niigi üle ujutatud isiklikest transpordivahenditest?

Agentuuri töötajad on taotlusi läbi vaadanud ja plaanivad soovitusi anda lähinädalatel. Nii et kui olete lootnud kaherattaliste transpordivõimaluste arvu suurenemisele, et teid lahe piirkonnas ringi liikuda, võib see olla hetk, mida olete lootnud. Hiiglased nagu Lyft loodavad just seda; ettevõtte oma plaanib siseneda sõidujagamisturule avalikustati mais.

Soovitatavad videod

Kuid otsus lubade nõudmise ja väljastamise kohta tuleb San Francisco linna jaoks hilja. Lind, Spin ja LimeBike on pakkunud tõukerattasõidu jagamise programme juba kuid, mille tulemusel on e-tõukerataste arv linnas plahvatuslikult kasvanud. Üleujutus elektrilised tõukerattad tähendas liiga palju sõidukeid tänavatel ja kõnniteedel ning aprillis teatas San Francisco kolmele ettevõttele, et nad peavad oma motorollerid avalikest kohtadest eemaldama. Varsti pärast seda avas San Francisco loa taotlemise protsessi, et kontrollida kasvavat laevastikku.

Seotud

  • Segway mootorikõlar paneb teie rolleril kõlama nagu Ferrari
  • Lime muudab selle elektritõukerattaga sõitmise veelgi lihtsamaks
  • 2021. aasta Ford Mustang Mach-E esimene sõiduülevaade: elektriline lihas

Ettevõtted, kes soovivad pakkuda elektritõukerattasõitu mööda linna, peavad nüüd esitama taotlused; esimene laine pidi toimuma 7. juunil ja SFMTA vaatab laekunud 12 taotlust läbi. Ettevõtteid ja nende tõukerattaid hinnatakse ohutuse, jätkusuutlikkuse, juurdepääsu, vastutuse, finantsmõju ja muude põhinäitajate alusel. Kokkuvõttes valitakse lõpuks kuni viis ettevõtet, kes osalevad aasta pikkuses pilootprogrammis, mis püüab terviklikumalt kindlaks teha rollereid ja nende mõju kohalikele kogukond.

Viie lõpuks valitud ettevõtte hulgast võib katse esimese kuue kuu jooksul lubada kokku 1250-l sõitjaid punktist A punkti B viia. Kui see osutub edukaks, võib San Francisco anda privileege veel 1250 e-tõukerattale.

Arvestades, et San Francisco pole kunagi selliseid lube välja andnud, peab linn loatingimuste täpsustamiseks tegema tihedat koostööd valitud rollerite jagamise ettevõtetega. Ja augustis peaksid need load käes olema – ja ka legaalsed e-tõukerattad.

Toimetajate soovitused

  • Selle linna elanikud hääletasid elektriliste tõukerataste keelustamise poolt
  • Vaadake, kuidas sanfrantsiskaanid Waymo isejuhtiva autoga sõidavad
  • Audi elektriline 2022 RS E-Tron GT on kontseptsioon, mis jäi joonestuslaualt välja
  • Parimad elektrilised maasturid
  • Miks on laadimiskiirus elektriautode omanike jaoks sama oluline kui sõiduulatus

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.