Rad Power Bikes pakuvad alternatiivi väikeautodele

RadWagoni elektrilise kaubaratta omadused ja töö

Kui rääkida rattasõidust, on ratturid valikuga hellitatud. Nii et enne sirvimise alustamist peaksite teadma, milleks te seda kasutate – treenimiseks, tööle sõitmiseks, kaubaveoks jne. Vahepeal on elektrijalgrataste ehk ebike’ide kasvav populaarsus valdkonnale uut maitset lisanud. Seattle'is asuv Rad Power Bikes eesmärk on asju lihtsustada, pakkudes mitte ainult mitmekülgseid sõidukeid, vaid ka müües neid otse tarbijatele.

RPB on oma tootesarja projekteerinud, tootnud ja hooldanud alates 2007. aastast. Ettevõtte tarbijatele suunatud otsemüügi kaudu saavad ostjad kuni poole võrra vähendada kulutusi, mida nad traditsioonilise kolmanda osapoole turustajale kasutavad.

Soovitatavad videod

Ettevõte soovib, et tema ratturid saavutaksid elustiili, millele nad kas ei mõelnud või mida nad pidasid võimatuks. Tänavaparkimine (ja sellega kaasnevad vältimatud piletid) võib rahvarohketes linnades olla õudusunenägu. Tossutage autokindlustust, kütust ja hooldust ning paljud pendeldajad usuvad, et ainus ökonoomne valik on väike ökonoomne auto. Jalgrattad väldivad kõiki neid puudusi ja võivad olla hea alternatiiv, kuid pendelrände vahemaa ja veomaht takistavad seda valikut.

Seotud

  • Äri ees, 31-tolline teler taga. BMW elektriline i7 on ratastel linastusruum
  • Lime muudab selle elektritõukerattaga sõitmise veelgi lihtsamaks
  • Audi elektriline 2022 RS E-Tron GT on kontseptsioon, mis jäi joonestuslaualt välja

1 kohta 6

Elektrijalgratas avab uusi võimalusi. Sõitja saab pedaalida nii palju või vähe kui soovib ja sõita kaugemale kui traditsioonilise rattaga. „Meie töö kõige meeldivam osa on kohtuda klientidega kõigilt elualadelt ja kuulda, kuidas meie ebikes aitavad neil elada nauditavamat elu,” ütleb ettevõtte president ja kaasasutaja Mike Radenbaugh.

Radenbaugh väidab, et ainuüksi 2015. aastal sõideti üle 4,ooo mootorratta miili.

RPB pakub kahte elektrilist mudelit: RadRover fat bike ja RadWagon cargo bike. Mõlemal on Shimano jõuülekanded, 750-vatised mootorid (suuremad kui tööstusstandard) ja 48-voldised 11,6 AH Samsungi liitiumioonakud. Juhtraua nuppude abil on teie käeulatuses viis erinevat taset elektrilist pedaaliabi. Taustvalgustusega LCD-ekraanid kuvavad kiirust, võimsust ja läbisõitu. Alumiiniumisulamist raamid ja veljed aitavad kaalu madalal hoida, Tektro eesmised ja tagumised ketaspidurid pakuvad aga rahustavat pidurdusjõudu. USB-pistikupesad võimaldavad teie seadmeid liikvel olles laadida.

Gaasipedaali rakendatakse juhtrauda keerates, sarnaselt mootorrattaga. Teise võimalusena võimaldavad pedaalides olevad andurid mootori abiga oma jõul liikuda, suurendades tööulatust.

Nagu nimigi ütleb, on RadWagon teie asjade vedamiseks. Erinevused ulatuvad ka funktsionaalsusest kaugemale. Kaubarattal on 21 kiirust, rasvasel aga seitse. Suurem kiiruste arv võimaldab erinevates tingimustes laiemat pedaalivõimsust. Koos pedaaliabiga on see kasulik, kui kannate suurt koormat. RadRover kaalub 75 naela. ja sellel on kopsakas kogukoormus 350 naela.

RadWagon kasutab otseajamiga mootorit, mis parandab kiirendust ja millel on ka regeneratiivpidurdus. Täiendav peatumisjõud on võimalik ketaspidurite automaatse mootori väljalülitamise kaudu, mis toimib ka siis, kui gaasihoob kogemata aktiveeritakse. Mootor, kontroller ja aku on seatud maapinnale lähemale, et raskuskeset langetada.

RadWagoni tarvikud sisaldavad tekiadapterit lapseistme paigaldamiseks. Samuti on valmimas sadulakotid, mis kinnituvad jooksulaudade külge ja adapterid, mis võimaldavad seljaga sõidusuunas reisijal kaasa sõita.

RadRover on kergem sõiduk, mis on mõeldud teele ja rajale. See kaalub veidi üle 60 naela. ja sellel on kompaktne rummule paigaldatud sisemine reduktormootor, mis on ehitatud väikese pöördemomendi jaoks. Maastikurehvid taluvad pori ja lund ning suudavad siluda löökauke. Vedrustus on reguleeritav vastavalt kaalule ja sõidustiilile.

Nii RadWagoni kui ka RadRoveri sõiduulatus on 15–50 miili, olenevalt kandevõimest, maastikust ja pedaaliabi tasemest. Näiteks 180-naelane. rattur suudab sõita tasasel kõnniteel 30 miili ilma pedaalimata. Väiksem rattur võib läbida üle 45 miili, kui lisab elektrilisele oma jala jõu. Tippkiirus on 20 miili tunnis ilma pedaalideta, mis on paljudes kohtades elektrijalgrataste seaduslik piirang.

Akut saab laadida 2 kuni 4 tunniga, kuid kui te akut täielikult ei tühjene, saab seda vähendada.

The RadWagon müüb 1700 dollari eest, samas kui RadRover maksab enne saatmist 1500 dollarit. Mõlemaid saab tellida otse ettevõtte veebisaidilt.

Toimetajate soovitused

  • Selle linna elanikud hääletasid elektriliste tõukerataste keelustamise poolt
  • Täiselektriline BMW i7 on ratastel kodukinosüsteem
  • Volvo esitleb elektrilist 2022 C40 Recharge, millel on Android-toega autosisene tehnoloogia
  • 2021. aasta Ford Mustang Mach-E esimene sõiduülevaade: elektriline lihas
  • Parimad elektrilised maasturid

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.