1 kohta 5
Kuna rattajagamisprogrammid koguvad linnakeskkonnas kogu maailmas üha populaarsemaks, on uutel tehnoloogiatel üha olulisem roll, et aidata pendeldajatel jalgrattaid sõita. Näiteks, dokita valikud võimaldab kasutajatel haarata või jätta jalgratas peaaegu kõikjale mobiilirakendused muudavad jalgratta leidmise lihtsamaks kui kunagi varem, kui seda kõige rohkem vajame. Kahtlemata on üks tööstuse järgmisi suuri uuendusi elektrijalgrataste kasutuselevõtt ja uus ebike, mis on spetsiaalselt rattajagamise turu jaoks ehitatud, lubab tuua pedaalide abil pendelrände massid.
CycleHop, Põhja-Ameerika jalgrataste jagamise turu üks suurimaid tegijaid, on võtnud hoo sisse HOPR-ist, e-rattast, mis tema sõnul muudab tööstust revolutsiooniliseks. Kuidas see täpselt teeb? Kaotades vajaduse jalgrataste ühiskasutusse kuuluvate ettevõtjate jaoks ehitada kallis laadimisinfrastruktuur, et hoida oma e-rattad põllul töökorras. Selle asemel väljastatakse HOPR-i kasutajatele oma kaasaskantavad toiteplokid, mida nad laadivad kodus või kontoris, võimaldades neil kogu aeg käepärast olla ebike toiteallikas.
Soovitatavad videod
HOPRi jõuallikas pole väidetavalt palju suurem kui suur nutitelefoni ja kaalub vaid paar kilo. Täielikult laetuna tagab see ratta sõiduulatuse umbes 10 miili ja tippkiiruseks pedaali abil 15 miili tunnis. Toiteploki kasutamiseks kinnitavad sõitjad selle lihtsalt HOPR-i esiküljele paigaldatud korvis asuvasse porti. Kui nad on sõitmise lõpetanud, saavad nad aku välja tõmmata ja ühendada selle kiireks laadimiseks tavalisse vahelduvvoolu pistikupessa.
Seotud
- Bosch Kiox ja SmartphoneHub käed külge: elegantsed ekraanid e-jalgrattad väärivad
- Kasutage Wheelsi uusi kiivreid ja rattajagamise startup teeb teie sõidule allahindlust
- Spinciti Amsterdami e-jalgratas pakub kiirust ja sõiduulatust taskukohase hinnaga
Tutvustame HOPR 1: E-Bike'i
CycleHopi tegevjuht Josh Squire ütles pressiteates, milles teatati uuest ebike'ist: "Oleme pühendunud jagatud piiride nihutamisele. mobiilsus võib HOPRi riist- ja tarkvaraga sõitjatele kasulik olla. Ta lisas, et „HOPR ebike ja selle kaasaskantav isiklik võimsus allikas esindab meie nägemust säästvast liikuvusest: lisaväärtuse andmine rattaga sõitjatele ja rattast maha, kaotades samal ajal kuluka laadimise infrastruktuur."
HOPR ebike tegi oma debüüdi eelmisel nädalal Jagatud liikuvuse tippkohtumine Chicagos ning eeldatavasti hakatakse sel suvel levitama USA ja Kanada linnadesse ja ülikoolilinnakutesse. Võimaluse korral seotakse see HOPR-i mobiilirakendusega (saadaval praegu: iOS ja peagi tulemas Android), et hõlbustada jalgratta jagamise programmi.
Toimetajate soovitused
- Ma eksisin. E-jalgrattad on nii praktilised, et need on transiidi petukood
- Rad Power Bikesi uued e-jalgrattamudelid suurendavad juurdepääsetavust ja nähtavust
- Electric Citi Bikes naaseb hinnatõusuga New Yorki
- Lyft tagastab pärast aku põlemist oma elektrirattad San Franciscosse
- Propella 3.0 ebike ülevaade: odav põnevus
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
