Volvo võtab oma traditsioonilise ohutuse kinnisidee kaugemale autod. Rootsi autotootja tegi koostööd Rootsi kaasettevõttega POC, et töötada välja rida kokkupõrketeste rattakiivrite jaoks autode vastu. Ettevõtted väidavad, et see on maailmas esimene ja see peaks osutuma asjakohaseks, arvestades jalgrattasõidu kasvavat populaarsust linnades.
Kokkupõrketestid on osa suuremast uurimisprojektist, mille eesmärk on mõista, millist tüüpi vigastusi jalgratturid autoga kokkupõrkes kõige tõenäolisemalt saavad. Katsetes paigaldatakse POC rattakiivrid platvormile, seejärel käivitatakse seisva Volvo erinevates osades erineva kiiruse ja nurga all. Volvo sõnul põhinevad testid olemasolevatel jalakäijate ohutust käsitlevatel eeskirjadel, mis nõuavad, et sõidukid peavad olema projekteeritud nii, et jalakäijatega kokkupõrkes tekivad vigastused miinimumini. See võimaldab teadlastel teha otsest võrdlust kiivri kandmise ja kiivri mittekandmise vahel, väidab ettevõte.
Soovitatavad videod
Volvo loodab parandada praeguseid jalgrattakiivrite testimise protseduure, mida autotootja avalduses kirjeldati "üsna algeline." Praegused katsed hõlmavad kiivrite kukutamist erinevalt kõrguselt kas tasasel või nurga all pinnale. Need ei võta arvesse jalgratturite ja sõidukite vahelisi kokkupõrkeid, väidab Volvo.
Seotud
- Kõrgtehnoloogilises laboris, mis valmistab maailma ohutuima rattakiivri
- Konkurendid seavad kahtluse alla Treki väited oma uue jalgrattakiivri tehnoloogia kohta
- Selle 3D-prinditud rattakiivriga kaitske oma nokki stiilselt
Auto-jalgrattakiivrite kokkupõrketestid aitavad POC-il parandada oma kiivrite ohutust, väidab Volvo. Autotootja loodab uuringuid kasutada ka oma sõidukite projekteerimise protsessis. See pole esimene kord, kui Volvo ja POC teevad jalgratturite ohutuse parandamiseks koostööd: varem töötasid nad pilootprogrammi kallal, mis kasutatud ühendatud tehnikat võimaldada autodel ja jalgratastel omavahel “rääkida”, et vältida kokkupõrkeid. Volvo on samuti pihustusvärvimisega jalgrattad et need öösel paremini nähtavad oleksid.
Volvo on turvatehnoloogia kasutuselevõtul muutumas agressiivsemaks. Autotootja teatas hiljuti, et teeb piirata autode kiirust 112 miili tunnis algusega 2020. aastal. 2021. aastal toob Volvo turule uue funktsiooni nimega Care Key, mis võimaldab omanikel seada kiiruspiiranguid, kui teised inimesed nende autodega sõidavad, ja hakkab autosid varustama juhile suunatud kaamerad millalgi pärast seda jälgida tähelepanu hajumise või joobeseisundi suhtes. See kõik on osa jõupingutustest tagada, et keegi ei saaks surma ega tõsiselt vigastada uus Volvo pärast 2020.
Toimetajate soovitused
- Omne Eternal turvalisusega rattakiiver kasutab laadimiseks valguse jõudu
- Closca kokkupandava rattakiivri uusim versioon on mõeldud linnauurijatele
- Volvo kehtestab ohutuse nimel oma autodele kiirusepiirangu 112 miili tunnis
- Nagu jalgratturitele mõeldud Bat-Signal, teeb see laservalgusti jalgrattad autojuhtidele nähtavaks
- See rattakiiver näeb välja nagu pesapallimüts, on veepudeli suurune
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
