Mercedes-Benz, Daimleri populaarseim divisjon, müüb käputäis pistikühendusega hübriidmudeleid, kuid selle ainus täielikult akutoitega sõiduk on B-klassi elektriajam. Väikebussi kujuline elektrisõiduk saavutab oma kiireimas konfiguratsioonis 60 miili tunnis peatusest 7,9 sekundiga, selle sõiduulatus on vaid 87 miili ja selle baashind on 41 450 dollarit, enne kui stiimuleid arvesse võtta. Võrdluseks hiljuti kasutusele võetud Tesla mudel 3 Õige konfiguratsiooni korral kihutab nullist 60 miili tunnis vähem kui kuue sekundiga, selle maksimaalne sõiduulatus on 215 miili ja selle hind algab 35 000 dollarist.
Soovitatavad videod
Iga-aastasel aktsionäride koosolekul rääkides nõudsid investorid teada, miks Mercedesel Teslaga konkureeriva mudeli turuletoomine nii kaua aega võttis.
Seotud
- Mercedes-Benzi EQS-i esimese sõidu ülevaade: piisavalt pehme, et Tesla omanikud kadedaks teha
- On üks suur põhjus, miks teie stiimulikontrolli pole veel tulnud
- Siin on põhjus, miks BMW ülikiire M-divisjon pole veel elektriautot välja andnud
"Meil pole tegelikult Teslalt selle võistluse jaoks toodet. Pikemas perspektiivis on meil mõned suurepärased sõidukid, kuid praegu on need virtuaalsed. kaebas üks aktsionäridest. Teine hoiatas, et Saksamaa esmaklassiliste autotootjate, nagu Mercedes-Benz ja rivaal BMW, "rasvad aastad" võivad peagi läbi olla.
Daimleri boss Dieter Zetsche vastas, et Mercedes on endiselt "uute tehnoloogiate esirinnas", teatab Financial Times. Tegevjuht kinnitas veel kord oma lubadust tuua enne kümnendivahetust turule pikamaa elektriline mudel ja pakkuda järgmise aasta lõpuks kümme gaasi-elektripistikuga benze.
Esialgse nimetusega ELC on Mercedese tulevane pikamaa EV tõenäoliselt crossover, mis võitleb Tesla Model X-ga samas segmendis, kuid see saab valmis kõige varem 2018. aastal. Nagu me varem teatatud, ehitatakse ELC uuele platvormile nimega Electric Vehicle Architecture (EVA), mis hakkab järk-järgult toetama kõiki elektrilisi mudeleid.
Elektrit annab sõitjateruumi alla asetatud suur liitiumioonaku. Iga telje kohale paigaldatud elektrimootorist koosnev jõuülekanne saadab oma võimsaimas konfiguratsioonis kuni 536 hobujõudu kõigile neljale rattale. Mercedes-Benz lubab, et ELC - nimi, mida tootmises ei pruugita säilitada - suudab ühe laadimisega sõita kuni 310 miili.
Toimetajate soovitused
- Sõitsime Mercedese käsitsi ehitatud EQXX kontseptsiooniga ja see erineb ühegi teise EV-ga
- RTX 3060 pole veel isegi turule tulnud ja hinnad tõusevad juba taevasse
- Miks Tesla lubadus tarnida 2020. aastal 500 000 elektriautot ei ole ebareaalne
- Toyota juhib tähelepanu, et nõudlus elektrisõidukite järele ei ole veel kasvanud
- Tesla pole pikapi teinud, seega tegi YouTuber Simone Giertz selle Model 3-st
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
