Oleme seda teadnud Lexus toob oma uusima jõudlusega kupee, RC F kuni 2014. aasta Detroidi autonäitus. Mida me ei teadnud, oli see, mis seda täpselt juhiks. Kas see võib olla hübriid? Võib-olla eelistaks Jaapani luksusautotootja ülelaadimisega V6.
No lõpetage spekuleerimine. Kuulujuttude järgi saab RC F-i toiteallikaks 460-hobujõuline V8. Autoblog. Milline V8 see olla võiks? Kui oleme oma matemaatika õigesti teinud, peaks see olema 2014. aasta IS F kapoti all sama 5,0-liitrine V8, kuid võimsuse suurendamiseks ümber häälestatud.
Kui see kõik on tõsi, on Lexusel tõesti väga põnev ja väga sportlik sõiduk. Väiksema ja moodsama auto külge kinnitatud 5.0 V8 hirmutavam versioon võib osutuda väga rahuldavaks.
Seotud
- Kuni 617 hj võimsusega 2020. aasta M8 on BMW uus jõudluse lipulaev
Milline ülekanne seda toetab, me aga veel ei tea. Loodetavasti on see midagi natuke paremat kui kaheksakäiguline automaat, mis saadab jõudu praeguse IS F tagaratastele. See on suurepärane käigukast, ärge saage minust valesti aru, kuid see otsis alati käike. Lükake gaasihooba ja see peaks võimsusvahemikuni jõudmiseks neli käiku madalamaks vahetama.
Aga oh, kui see lõpuks hea varustuse leidis ja läks... see oli lausa möirgav ilu.
Soovitatavad videod
Võib-olla on mu vahatav romantik pisut ennatlik. sa pead mulle andestama; Mulle lihtsalt meeldib idee M3-ga võitlevast Lexusest. Armastan sõidudünaamikat ja võimsust, aga ausalt öeldes armastan ka töökindlust.
Niisiis, kas mul on suured lootused? Jah. Kas need on tõenäoliselt katkendlikud? Samuti jah. Kuid ma ei tea kindlalt enne 2014. aasta Detroidi autonäitust mõne nädala pärast. Nii et vaadake kindlasti lisateavet.
Toimetajate soovitused
- Ford Mustang võib oma V8-st loobuda ja lõpuks täielikult elektriliseks minna
- BMW 8. seeria kabriolett sisaldab kahe turboga V8 ja ekraaniekraane
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
