Lyft kavatses neljapäeva õhtul oma tegevuse Californias sulgeda vastuseks osariigi seadusele, mis sunnib seda tegema liigitab oma juhid ümber töötajateks, kuid apellatsioonikohtu kohtuniku antud hädaolukorras viibimine tähendab, et rakendus jääb aktiivseks praeguseks.
Sõidujagamisettevõte oli plaaninud rakenduse peatada kell 23.59. PT tulenevalt seadusest, mis nõuab ettevõtted nagu Lyft ja Uber loevad lepingulised juhid tavatöötajateks ja pakuvad neid kasu.
Soovitatavad videod
Lyft ja Uber olid mõlemad ähvardanud sulgeda, kui nende seaduslikku taotlust seaduse blokeerimiseks ei rahuldata.
Uberi pressiesindaja ütles Digital Trendsile, et tal pole midagi öelda, kas välja lülitada või mitte, kuid nad töötavad selle nimel, et hoida oma juhte teel.
"Suurem osa autojuhtidest soovib töötada iseseisvalt ja oleme oma rakenduses juba teinud olulisi muudatusi, et tagada see ka California seaduste järgi," ütles Uberi pressiesindaja. "Kui üle 3 miljoni kalifornia elaniku on ilma tööta, peaksid meie valitud juhid keskenduma töö loomisele, mitte püüdma majandussurutise ajal tervet tööstust sulgeda."
Lyft ütles oma avalduses, et on toetanud selliseid hüvesid nagu miinimumsissetuleku tagatised ja tervishoid toetades samal ajal „sõltumatute töövõtjate paindlikkuse ja kontrolli säilitamist naudi.”
"Seda on autojuhid meile ikka ja jälle öelnud, et nad tahavad," ütles Lyft. „Selle asemel suruvad Sacramento poliitikud tööle tööhõivemudelit, mida 4 autojuhti viiest ei toeta. See muudatus nõuaks ka kogu ärimudeli ülevaatamist – see ei ole lüliti, mida saab üleöö ümber pöörata.
Väidetavalt kaaluvad nii Uber kui ka Lyft frantsiisi ärimudeli kasutuselevõtt mis annaks oma kaubamärgid litsentsi sõidukipargi operaatoritele. Võttes kasutusele mudeli, mis meenutab sõltumatut frantsiisi, ei saaks Uber ja Lyft oma juhtide üle täielikku kontrolli.
Uber ja Lyft ei saa oma Californias asuvaid juhte uue lepingu alusel töövõtjateks liigitada keikamajanduse seadus tuntud kui assamblee seaduseelnõu 5, mis jõustus selle aasta alguses. Uue seaduse kohaselt on töövõtjatel õigus saada põhikaitset, nagu miinimumpalga nõuded, tervisetoetused ja sotsiaalkindlustus.
Ettevõtted loodavad eelnõu 22. ettepanekuna tuntud hääletusalgatuse kaudu novembris tagasi pöörata. Lyft sundis oma avalduses rattureid ettepanekut 22 toetama. "Usume, et valijad peaksid otsustama," ütles ettevõte.
Toimetajate soovitused
- Uberi ja Lyfti sulgemine Californias pärast kohtuotsust ära hoiti
- Lyft ähvardab ka California tegevuse lõpetada töötajate seaduste tõttu
- Uber ütleb, et autojuhid ei ole tema äritegevuse oluline osa
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
