Eebike tööstus õitseb ja samas on väljakujunenud ettevõtted nagu Spetsialist või BMC Šveits jätkavad kvaliteetsete toodete väljaandmist, väiksemad kaubamärgid liituvad liikumisega oma ainulaadse ja uuendusliku disainiga. Viimane pärineb ettevõttelt nimega Analog Motion, mis viis Kickstarterisse elegantse ja minimaalse AM1 käivitamiseks. Kuigi suur osa turul pakutavast valikust kipub karjuma ebike’i, kasutab AM1 peent ja klassikalist disaini.
Kickstarteri kaudu 665 dollari eest jaemüügis olev AM1 mitte ainult ei näe selle osa välja, vaid on ka üks odavamaid saadaolevaid e-rattaid – kuigi sellel on mõned märgatavad põhjused. Esimene silmatorkav erinevus paljude kaasaegsete e-mootorrataste vahel on asjaolu, et see on ainult üks kiirus. Nagu me sellega nägime palju muid ebike valikuid, pole sugugi haruldane näha, et need jooksevad vähemalt mõne tuhande dollari eest, kuid tegeliku käiguvaliku puudumine võib seletada tagasihoidlikku hinnasilti.
AM1 elektrijalgratas – see on mootoriga jalgratas.
Teine valdkond, kus Analog Motion arvas tootmiskulusid kokku hoida, puudutab selle pardaakut, mis pakub vaid 20-miilist sõiduulatust – kaugel rattast nagu Riese & Muller’s Delite nuvinci mis pakub sõitjatele kahe akuga seadistust, mis suudab läbida 130 miili. Brändi Kickstarteri lehe kohaselt oli väiksem aku siiski tahtlik, et "luua kompaktne mootor, mis vabaneb käigud üldse." Tänu sellele väiksema mahutavusega akule (mis tähendab, et see on ka kergem) kaalub AM1 vaid 30 naela, mis on midagi ainult asjatundlikult ehitatud elektrilised maanteerattad on suutnud täita.
Seotud
- Specializedi uus maanteemootorratas ravib teie sõidupiirkonna ärevust lõplikult
- Wau paistab rahvarohkel ebike turul silma oma 60-miilise ulatusega
- Kokkupandav ebike Mate X on taskukohase hinnasildiga 55-miiline
Kuid AM1 paistab silma oma progressiivse pedaalianduriga. Kui paljud pedaaliabiga jalgrattad löövad mootori lihtsalt sisse, kui sõitja hakkab pedaalima, siis AM1 integreeritud andur suurendab või vähendab võimsust sõltuvalt sellest, kui palju pingutatakse. Lihtsamalt öeldes vähendavad aeglasemad pedaalid võimsust, samas kui kiirem pedaalimine tõstab selle tõusu. Lisaks saab reguleerida ka käivitatava abi suurust, võimaldades omanikel valida, kas nad soovivad rahulikku sõitu või higistamist tekitavat treeningut.
Soovitatavad videod
Analog Motion pakub nelja erinevat AM1 varianti, mis koosnevad ülalmainitud AM1-st (665 dollarit), AM1-st (665 dollarit), AM1+-st (861 dollarit) ja AM1+-st (861 dollarit). Brändi "pluss" valikud erinevad tavamudelist veidi, pakkudes 30 protsenti rohkem pedaaliga võimendus, LCD-ekraan (AM1-l on LED-ekraan), ketaspidurid ja võimalus valida ratta värv. Kõik mudelid võimaldavad kasutajatel jalgratast täielikult kohandada, muutes selle värvi, muutes juhtraua kujundust, valides poritiibad või lisades hoiukorve.
Varajased kasutajad saavad praegu ette tellida mis tahes AM1 versiooni, kuid nad saavad sellega sõita alles 2019. aasta veebruaris – kui toode kunagi tegelikult näeb ilmavalgust. Seni on Analog Motion rahastanud 364 837 dollarit, ületades oma tagasihoidlikku eesmärki 33 157 dollarit.
Toimetajate soovitused
- Uus Rokinon AF 75mm f/1.8 FE on kaalult ja tõenäoliselt hinnalt kerge
- See vähe hooldust vajav ebike teeb linnasõidule lihtsaks sisenemise
- Pendelrändajad, seiklejad või lasteautojuhid – Riese & Mülleril on teie jaoks mootorratas
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
