Audi alustab lendavate taksode projekti, kuna see mõtleb ümber Airbusi partnerluse

Airbus Audi Pop. Järgmisena

Audi on peatanud töö Pop. Üles, lendav takso, mida autotootja on arendanud koos Airbusiga ja vaatab oma partnerlust lennundushiiglasega üle, teatab Automotive News Europe. Audi kinnitas hiljem, et Pop. Üles projekt oli surnud. See on mõra optimismi fassaadil, mida suured ja väikesed ettevõtted on tärkava lendavate taksode äri suhtes näidanud.

"Me ei jätka tööd Popiga. Up projekt, ”ütles Audi Digital Trendsile tehtud avalduses. Autotootja ütles, et sõiduk oli alati mõeldud uurimisprojektina ja "mitte meie esimese seeriatootena". Audi Ametnikud on veendunud, et lendavad taksod on siin, et jääda, kuid autotootja ei ole valmis selleks kindlaid plaane tegema. tootmine.

Soovitatavad videod

"Töötame praegu oma linnalise õhuliikluse tegevuste ümberkorraldamist ega ole veel otsust teinud võimalike tulevaste toodete kohta," ütles Audi.

Seotud

  • Uusim Airbusi lendtakso on selline, mida võiksite tervitada
  • Lendakso idufirma Lilium näitab uut elegantset lennukidisaini
  • United Airlines tellib lennujaamareisidele 200 lendavat taksot

Pop. Up esitleti 2017. aasta Genfi autonäitusel ja selle uuendatud versioon sai nime Pop. Järgmisena esines samal näitusel 2018. aastal. Italdesigni sisendil loodud sõiduk koosneb lendavast reisijakapslist, mis asetseb tavapärasel auto šassiil. Idee seisneb selles, et kasutajad sõidaksid tavapäraselt määratud kopteriväljakule, kinnitaksid seejärel poole auto lennuki poole külge ja tõuseksid taevasse.

Popi neljandiku skaala versioon. Up testiti edukalt drooninädalal Amsterdamis 2018. aasta lõpus. Saksamaa valitsus andis heakskiidu ka Audile ja Airbusile katsetage lendavat taksot taevas Audi kodulinna Ingolstadti kohal. Kuid need tegevused on nüüd ootele pandud. Audi ei usu, et lendava takso tootmisse saamine võib olla keerulisem, kui algselt arvati.

Audi märkis, et moodulsõiduk nagu Pop. Üles on väga keeruline. Autotootja sõnul kulub "väga kaua aega", enne kui lendavat taksot, mis suudab sõitmiselt lendamisele vahetada, hakatakse tootma. Airbus ei kommenteerinud väljaandele Automotive News Europe Audi partnerluse seisu, kuid ütles pop. Up ei olnud mõeldud enda oma asendamiseks CityAirbus ja Vahana lendavad taksoprogrammid.

"Õnnitleme meie sõsarbrändi Porschet koostöö puhul Boeinguga," lisas Audi, viidates hiljuti väljakuulutatud ühine pingutus töötama lendavate taksode kallal. Nii Porsche kui ka Audi kuuluvad Volkswageni kontserni ning Audi teatas, et tulevased lendavate taksode partnerlussuhted on selle konglomeraadi teiste kaubamärkidega.

Vaatamata tehnoloogia uudsusele ja ohutusprobleemid Praeguste linnahelikopteriteenuste ümber üritavad mitmed autotootjad, lennufirmad ja tehnoloogiaettevõtted ikka veel lendavaid taksosid turule tuua. Hyundai teatas hiljuti tehnoloogia arendamise plaanidest Aston Martin avalikustas lendava takso kontseptsiooni 2018. aastal. Mercedes-Benzi emafirmale Daimlerile kuulub osalus Saksamaa lendavate taksode idufirmas Volokopter. Ka Uber tõuseb taevasse, kõigepealt helikopterid, kuid lõpuks firma loodab, lendavate taksodega.

Uuendatud 15. oktoobril 2019: lisatud Audi avaldus.

Toimetajate soovitused

  • Lendtaksoteenus, mis saabub Chicagosse eVTOL-i lennukiga
  • Vaadake seda uut Volocopteri lendavat takso disaini
  • 14 vinget lendavat taksot ja autot, mida praegu arendatakse
  • Uber müüb oma lendavate taksode äri teisele lendavate taksode ärile
  • Lendakso startup Lilium saab SpaceXi toetajalt raha juurde

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.