Ajaloo 10 kõige olulisema roboti loendamine

William Gray Walteri "Kilpkonnad"

Esmakordselt töötas välja 1949. aastal William Gray Walter, Ameerika päritolu neuroteadlane, kes elab Inglismaal, oli neil kilpkonnadel valgusandur, markertuli, puuteandur, tõukemootor, roolimootor ja kaitsekesta. Tänapäeval peetakse neid esimesteks näideteks robotitest, kes suudavad iseseisvalt oma keskkonda uurida.

Neil oli isegi mõned nutikad võimalused, näiteks võime juhtida valgusallika poole, kui võimsus on tühi. See tõi kaasa intrigeeriva käitumise, kui nad "nägisid" oma valgust peeglist peegeldumas. Walter väitis, et seda "võib aktsepteerida kui tõendit teatud määral eneseteadlikkusest".

Unimate

Maailma esimene tööstusrobot Unimate töötas General Motorsi konveieril alates 1961. aastast. Selle ülesandeks oli vedada koosteliinilt survevalusid, et neid saaks autokerele keevitada.

See oli esimene näide kaasaegsest robotist, mida kasutati tööde tegemiseks, mis varem oleksid olnud inimeste pärusmaa: teema, mille üle vaieldakse tuliselt (ja üha enam levinud) täna.

Shakey

Muljetavaldav samm edasi arvutinägemises, loomuliku keele töötlemises, probleemide lahendamises ja loomulikult robootikas, Shakey oli Stanfordi uurimisinstituudi tehisintellekti keskuses välja töötatud 1960. aastate palju kära tekitanud robot.

Shakey muutis eriti muljetavaldavaks tema võime analüüsida käske ja jagada need eraldi komponentideks viisil, mis ühendas loogilise arutluskäigu ja füüsilise tegevuse. Autor kirjeldas seda, tõsi küll, mõnevõrra ennatlikult, kui maailma "esimest elektroonilist inimest". Elu ajakiri.

Freddy II

Töötati välja 1960ndatel ja 70ndatel Šotimaa Edinburghi ülikoolis. Freddy II oli adaptiivsete haaratside, kaamera ja nutika pildituvastustehnoloogiaga robotkäsi. Liikudes üle laua nagu arkaadküüniskraana, suutis Freddy konstrueerida puitplokkidest paadi ja auto mudeli.

Protsess võttis aega 16 tundi, kuid see on selle varane näide peeneteraline, osav liikumine roboti poolt.

Tšingis

Mis on üks viis panna inimesed eelseisva robotirevolutsiooni ees kartma? Andke oma uusimale robotloomingule sama nimi kui ühele ajaloolisest loomingust kõige hirmuäratavamad ja genotsiidi tekitavad sõjapealikud, muidugi.

Just seda tegi MIT 1989. aastal, kui debüteeris oma Tšingise kuusjalgse roboti. Koosnedes 4 mikroprotsessorist, 22 andurist ja 12 servomootorist, oli Tšingise kõndimine oma aja kohta revolutsiooniline.

NASA Mars Pathfinder ja Sojourner

Robotid kosmoses on peaaegu iga lapse ulmeline fantaasia ja NASA realiseeris selle stiilselt 1997. aasta Pathfinderi missiooniga Marsile.

Punasele planeedile maandudes võttis Pathfinder kasutusele väiksema Sojourneri kulgur, mis uuris Marsi maastikku 83 päeva jooksul – saatis tagasi rohkelt pilte ning tegi selle käigus erinevaid keemilisi, atmosfääri- ja muid mõõtmisi.

ASIMO

Veidi nagu 2000. aastate alguses tehisintellekt, eksisteerisid sajandivahetuse paiku robotid ikka veel laiast avalikkusest eemal asuvates uurimislaborites. ASIMO polnud inimestel ostmiseks saadaval, kuid see sai palju reklaami.

Lühend sõnadest Advanced Step in Innovative Mobility (ja kõlab veidi nagu Isaac Asimov), oli ASIMO 4,3 jala pikkune humanoidrobot, mille on välja töötanud Honda ja mis on võimeline päris muljetavaldavalt kõndima võimeid.

Furby

Olgu, me teame: Furby ei ole selles loendis mõne roboti standardite järgi eriti arenenud. See oli aga esimene kodumaine robot, mis saavutas stratosfäärimüügi kogu maailmas. 1998. aasta pühadehooaja "peab olema" mänguasi Furby oli elektrooniline öökullilaadne olend, kes väidetavalt õppis inglise keelt, kui te temaga rääkisite. (NSA oli tegelikult mures, et see oli a oht riigi julgeolekule.)

Tegelikkuses olid selle võimed palju piiratumad, kui näisid, kuid Furby on endiselt üks väheseid roboteid ajaloos, kellega suur hulk inimesi tegelikult emotsionaalse sideme moodustas.

Roomba tolmuimeja

Nagu Furby, iRobot Corp Roomba tolmuimeja robot on näide enimmüüdud kodurobotist, mida inimesed meelsasti oma kodudesse vastu võtavad. Alates turuletoomisest 2002. aastal on tänaseks müüdud üle 14 miljoni litrikujulisi Roomba tolmuimejaid.

Pole paha masina kohta, mille kuulsusetaotlus imeb meie saasta!

BigDog ja Spot

2005. aastal Boston Dynamicsi ja partnerite poolt loodud dünaamiliselt stabiilne neljajalgne robot, BigDog oli DARPA sponsoreeritud looming on võimeline suurel kiirusel tõhusalt liikuma paljudel erinevatel maastikel.

Selle loendi viimane robot, projekt jäeti kahjuks riiulile, kuna seda peeti tõeliseks võitluseks liiga valjuks. Nüüd on see olnud asendas tema väiksem õde Spot.

Tutvuge mängu muutva viskerobotiga, mis suudab suurepäraselt jäljendada iga inimese viset

Kes on sinu lemmik pesapalliviskaja? Shane McClanahan? Sandy Alcantara? Justin Verlander? Ükskõik, keda te ütlesite, on kaks USA tipptasemel sporditehnoloogia ettevõtet – Rapsodo ja Trajekt Sports – ühinenud, et ehitada neist robotversioon ning tulemused on väidetavalt uskumatult täpsed.

Olgu, nii et me ei räägi kõndivatest-rääkivatest-pigistavatest eraldiseisvatest robotitest, nii suurepärane ulmeline MLB-reklaam kui see ka poleks. Rapsodo ja Trajekt on aga ühendanud oma märkimisväärsed jõud, et visata masina ehitamise probleemile hulgaliselt erinevaid tehnoloogiaid. mis suudab täpselt simuleerida selle mängija viskestiili, kelle vastu soovite löömist harjutada – ja võib-olla on ta selle lihtsalt ära teinud, ka.

Parimad kaasaskantavad elektrijaamad

Taskukohane ja tõhus kaasaskantav toide on tänapäeval hädavajalik, et meie elektroonikaseadmed oleksid liikvel olles töökorras. Valida on aga sõna otseses mõttes kümnete valikute vahel, mistõttu on üpris keeruline otsustada, milline mobiililaadimislahendus teile kõige paremini sobib. Oleme sorteerinud lugematu arv kaasaskantavaid toitevõimalusi ja välja toonud kuus parimat kaasaskantavat toiteallikat jaamad, mis hoiavad teie nutitelefonid, tahvelarvutid, sülearvutid ja muud vidinad töökorras, elades samal ajal võre.
Üldiselt parim: Jackery Explorer 1000

Jackery on olnud kaasaskantava elektrienergia turu tugisammas juba mitu aastat ja täna jätkab ettevõte standardite kehtestamist. Kolme vahelduvvoolu pistikupesa, kahe USB-A ja kahe USB-C pistikuga on teil vidinate laetuna hoidmiseks palju võimalusi.

CES 2023: HD Hyundai Avikus on A.I. autonoomse paadi- ja merenavigatsiooni jaoks

See sisu on toodetud koostöös HD Hyundaiga.
Autonoomne sõidukinavigatsioonitehnoloogia pole kindlasti midagi uut ja seda on praegusel hetkel töös olnud rohkem kui kümme aastat. Kuid üks levinumaid vorme, mida me näeme ja millest kuuleme, on tüüp, mida kasutatakse maanteesõidukite juhtimiseks. See pole ainus koht, kus tehnoloogia võib tohutult palju muuta. Autonoomsed sõidusüsteemid võivad pakkuda uskumatuid eeliseid ka paatidele ja meresõidukitele, mis on nii täpselt miks HD Hyundai avalikustas oma Avikuse AI-tehnoloogia – mere- ja veesõidukitele.

Hiljuti osales HD Hyundai Fort Lauderdale'i rahvusvahelisel paadinäitusel, et tutvustada oma NeuBoat 2. taseme autonoomset navigatsioonisüsteemi väikelaevadele. Nimetus lööb kokku sõnad "neuron" ja "paat" ning on üsna sobiv, kuna Avikute A.I. navigatsioonitehnika on lahenduse põhikomponent, see tegeleb enesetuvastuse, reaalajas otsuste ja juhtimisseadmetega. vesi. Muidugi toimub HD Hyundai autonoomse navigatsiooniga kaadri taga palju asju lahendus, millesse me allpool sukeldume – HD Hyundai tutvustab CES-il ka rohkem tehnoloogiat 2023.