Dyson Cyclone V10 vaakum võib tähendada juhtmega tolmuimejate rea lõppu

1 kohta 7

Jeremy Kaplan / Digitaalsed trendid
Jeremy Kaplan / Digitaalsed trendid
Jeremy Kaplan / Digitaalsed trendid
Jeremy Kaplan / Digitaalsed trendid
Jeremy Kaplan / Digitaalsed trendid
Jeremy Kaplan / Digitaalsed trendid
Jeremy Kaplan / Digitaalsed trendid

Innovatsioonijõud Dyson esitles teisipäeval oma uusimat juhtmeta tolmuimejat, mis töötab järgmise põlvkonna mootor nii uuenduslik, et ettevõte on ametlikult teatanud, et lõpetab nende seadmete arendamise on nöörid. Seal öeldakse, et neil pole lihtsalt tulevikku.

Soovitatavad videod

"See määrab tolmuimejate tulevikutee järgmise kümnendi jooksul," ütles asejuht Paul Dawson. tervise- ja ilutoodete president Manhattani West Side'i tööstusruumis toimunud üritusel teisipäeval. Tõlge: See uus vaakum on tõesti hea.

"Käitamisaeg ei ole see, mille pärast peaksite muretsema, see on maksimaalne imemine."

Esmapilgul punastama, Dyson Cyclone V10 sellel on vanemate mudelitega võrreldes mitmeid olulisi täiustusi – ja see sisaldab mõningaid muudatusi, millega tarbijad võivad muret tunda. Toote süda on ettevõttele iseloomuliku harjadeta mootori uus versioon. Tavapärased harjatud mootorid eraldavad musta süsiniku tolmu, selgitas Sir James Dyson üritusel. Need on haprad, kuluvad ja rasked. Dysoni harjadeta mootoreid erutab hoopis kiip ja need kaaluvad viiendiku sama palju kui tavalised mootorid.

2018. aasta mudel on 125 grammi, võrreldes 2009. aasta juhtmeta tolmuimeja mootoriga, mis oli 150 grammi. Vanem oli ka vähem võimas, sobides 85 mootorivatise õhuga võrreldes tänapäevase 290 vattiga. Osa uue mootori kaalukaotusest tuleneb üleminekust terase asemel keraamilisele võllile, mis on poole kaalust ja kaks korda tugevam. Dyson on insener; ta on sellistest asjadest väga põnevil.

Dyson-V10-uudised-Jake-Dyson
ERIC PIERMONT/AFP/Getty Images

ERIC PIERMONT/AFP/Getty Images

“Seal keskel on näha väga tuhm hõbedane asi. See on kõike muud kui,” selgitas ta laval. See on neodüümkest, mis on kõvastunud väga erilise protsessiga – ta ei oska isegi öelda, kuidas, nii on see protsess patenteeritud ja eriline. See on ülimalt salajane, ütles Dyson.

Tolm ja mustus imetakse mootori kaudu läbipaistvasse kambrisse, kus see imemise jõul kuni 120 miili tunnis ringi liigub, ütles Dyson. Ja ettevõte mõtles ümber mehhanismi, mis vabastab tolmu ja mustuse, muutes selle lihtsamaks ja hoides seda teie kätest kaugemal.

See on hea asi. Probleemid seisnevad aku tööeas, mis on probleem kõigi patareidel töötavate toodete puhul. Enamik akusid tuhmuvad aja jooksul, jättes need vananedes vähem võimsaks. “Sama probleem ma usun, et see on juhtunud teatud iPhone'iga," naljatas Dyson. V10 probleemi lahendamiseks suurendab ettevõte elektrooniliselt aku voolutugevust, nii et võimsus jääb kasutamise ajal samaks. Ta väidab, et teil on toote eluea jooksul sama võimsus, kuid teie aku ei kesta nii kaua. Ja kui see sureb, kukub see kaljult alla, mitte ei lagune. Dyson ütleb, et ärge muretsege, korrates ettevõtte mantrat.

"Käitamisaeg ei ole see, mille pärast peaksite muretsema, see on maksimaalne imemine," ütles ta. Ettevõte ei nimeta ametlikult käitusaega, kuid Dyson ütles, et peaksite saama umbes 60 minutit. see on kaugel varasematest mudelitest, mis ületas poole vähem. "Aku haldamine on meie tegemiste väga-väga oluline osa," märkis ta.

Plahvatusvaade uuest V10 mootorist, mis toidab Dysoni uusimat juhtmeta tolmuimejat.Jeremy Kaplan / Digitaalsed trendid

Uues mudelis on ka muid uuendusi, eriti lehtpuidust põrandatele mõeldud spetsiaalne pea. Sellel on sametine tunne ja see on segatud süsinikkiust harjastega. Sa puhastad plaate süsinikkiust harjastega, märkis Dyson, sest tolm kleepub nende külge tänu staatilisusele. Varem on ettevõtet kimbutanud tolmuosakesed, mis staatiliselt põrandalaudadele kleepusid, mitte täielikult üles korjama.

"Insenerid ja mina hakkasime mööda korruseid roomama, püüdes aru saada, mis toimub," selgitas ta. Ta arvab, et uue harjapea süsinikkiust harjased peaksid probleemi lahendama.

Me näeme. Digital Trends annab peagi tolmuimeja täieliku ülevaate. Cyclone V10 müüakse Dysoni veebisaidil alates 499 dollarist. See on jaemüügis saadaval alates aprillist.

Toimetajate soovitused

  • Dyson valmistub maailma võimsaima robottolmuimeja käivitamiseks
  • Dyson V10 vs. Dyson V11: Dysoni tolmuimejate rike
  • Dyson V10 Absolute vs. Dyson V10 Animal: milline Cyclone mudel on parim?
  • Wyze Cordless Vacuum alistab konkurente naeruväärselt madalate hindadega
  • Parimad juhtmeta tolmuimejad

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.