Peaaegu täpselt kaks aastat pärast seda, kui Elon Musk teatas oma tunneliehitusettevõttest Boring Company, avalikustas ta valmis kiirtunneli esimene lõik Californias Hawthorne'is. 1,14-miilist näidistunnelit, mille ehitamine läks väidetavalt maksma umbes 10 miljonit dollarit, kasutati parvlaevadeks meedia esindajad kiirusega kuni 50 miili tunnis Tesla Model X linnamaasturis, mis on kohandatud spetsiaalsele rada. Meeleavaldus toimus teisipäeva, 18. detsembri õhtul.
Musk on öelnud, et tulevikus on võimalik inimesi transportida 150 miili tunnis. Rada peaks suutma toetada ka tavalisi kasutajatele kuuluvaid elektriautosid, kui need on läbinud kerge muudatuse.
Soovitatavad videod
Teisipäevaõhtuse esitluse raames ütles Musk, et ta loodab Boring Company tunneleid võiks esindada an "Tegelik lahendus liikluse hingelöövale koormale."
Tesla sisse @igavettevõte sissetõmmatava rattakäiguga tunnel, mis muudab auto rööbasteel juhitavaks rongiks ja tagasi pic.twitter.com/3a6i0NoSmi
- Elon Musk (@elonmusk) 19. detsember 2018
Musk kirjeldas oma ambitsioone Boring Company jaoks esmakordselt 2016. aasta detsembris, misjärel alustas ettevõte esialgset tööd selle kallal, millest saaks järgmise aasta veebruaris Hawthorne'i tunnel. Kaevetööd toimusid SpaceXi kontorite ruumides Hawthorne'is. Musk on kirjeldanud igavat ettevõtet pigem isikliku hobina kui tema aja suur kulu, nagu SpaceX või Tesla.
Edaspidi on lootus, et Boring Company esitlustunnel toimib vitriinina kuidas sarnased kiired tunnelid saaksid transpordi tegemiseks linna infrastruktuuri osaks kiirem. 2016. aastal sõlmiti Chicago linnaga leping tunneli ehitamiseks linna äripiirkonna ja O’Hare'i lennujaama vahele, mis jääb umbes 27 miili kaugusele. Erinevad regulatiivsed tõkked on aga tähendanud, et see projekt ei ole saanud ametlikku kinnitust. Mõeldud on ka Dodgeri staadioni ja Los Angelese transiidisõlme vahelise kiire transiiditunneli ideele.
Elon Musk avalikustas 1,8-kilomeetrise hüperloop-tunneli – osa miljardäri visioonist luua maa-alune võrk, mis suudab transportida autosid läbi linna kiirusega kuni 150 miili tunnis (241 kmh) pic.twitter.com/9I2UKtnDwP
- uudisteagentuur AFP (@AFP) 19. detsember 2018
See pole ka Muski ainus projekt, mis uurib ülikiiret transporti. Septembris 2017Musk kirjeldas veel üht projekti, mis hõlmaks SpaceX-i rakettide kasutamist hämmastavalt kiireks linnast linna transpordiks. Kui kõik läheb plaanipäraselt, on Muski ülim eesmärk võimaldada reisida kõikjal planeedil vähem kui tunniga.
Ükskõik, mida saate Elon Muski kohta öelda, ilmselgelt vihkab see kutt väga-väga liikluses kinnijäämist.
Toimetajate soovitused
- Elon Musk heidab pisut valgust oma väga tihedale ajakavale
- Elon Musk: täislaaditud Tesla Semi aces 500-miiline sõit
- Elon Musk esitab Tesla töötajatele karmi ultimaatumi
- Elon Muski silmad 2024 Tesla robotaxi ilma rooli, pedaalide jaoks
- NASA lükkab edasi oma esimese turismimissiooni käivitamist ISS-ile
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
