Tesla on oma hinda alandanud Mudel 3 elektriauto teist korda 2019. aastal. Viimane kärpe vähendab sedaani alghinnast 1100 dollarit ja seda rakendati kõikidel varustustasemetel ja variantidel. See langetab Model 3 hinna 42 900 dollarini enne valitsuse stiimuleid.
Hinnaalanduse sai võimalikuks tänu Tesla omade kaotamisele klientide suunamise programm, vastavalt Bloomberg. 1. veebruaril lõppenud programmi raames jagati auhindu Tesla omanikele, kes suunasid brändi juurde uusi kliente. Mõned Tesla omanikud tegid tasuta teenimiseks piisavalt soovitusi Roadster sportautod igaüks maksab hinnanguliselt umbes 250 000 dollarit. Väidetavalt leidis Tesla, et programm on oodatust kulukam.
Soovitatavad videod
Tesla alandas varem Model 3 hinda (nagu ka Model S ja Model X) 2000 dollari võrra kompenseerida autotootja autodele saadaoleva föderaalse maksukrediidi poole võrra (7500 dollarilt 3750 dollarile). Sest Tesla jõudis 200 000 müügini eelmisel aastal kaotatakse nüüd föderaalne maksukrediit. Seejärel langetas Tesla Model S ja Model X hindu
täiendava 1000 dollari võrraja muutis mõlema sõiduki varustustasemete valikut.Seotud
- Tesla näitab pärast kaheaastast viivitust esimest Cybertrucki
- Tesla Cybertruck: kuulujutud hind, väljalaskekuupäev, tehnilised andmed ja palju muud
- Fordi EV juhid saavad alates 2024. aastast kasutada 12 000 Tesla ülelaadijat
Odavaim Model 3 maksab nüüd pärast föderaalset maksukrediiti 34 850 dollarit, kuigi hind tegelikult tõuseb juulis 1875 dollari võrra, kui maksusoodustust taas poole võrra vähendatakse, enne kui see aasta lõpus täielikult kaob. Kuid Tesla elektriautod võivad pärast seda siiski kvalifitseeruda mõnele riiklikule ja kohalikule soodustusele.
Mudel 3 eesmärk on kogu aeg olnud subsideerimata 35 000 dollari suurune baashind, kuid Teslat pole veel. Autotootja ehitab praegu ainult Model 3 kesk- ja tipptasemel versioone, kuna tegevjuht Elon Musk usub, et tootmiskulud on endiselt liiga kõrged, et odavam versioon oleks rahaliselt tasuv. jaanuaril, teatas Musk et Tesla kaotab kulude kontrolli all hoidmiseks ligikaudu seitse protsenti oma tööjõust.
Tesla teatas hiljuti ka, et teenis 2018. aasta neljandas kvartalis kasumit ja kavatseb väidetavalt jätkata neljanda mudeli, crossoveri nimega. Mudel Y. Kuid kuna Tesla jätkab tööd, et ehitada rohkem Model 3 taskukohase hinnaga, seisab see silmitsi suurenenud konkurentsiga teiste autotootjate poolt, kes tutvustavad rohkem uued elektriautod.
Toimetajate soovitused
- Tesla toob turule soodsamad mudelid S ja Model X, kuid sellel on konks
- Tesla Q2 tarnerekord näitab, et tema elektrisõidukite hinnakärped toimivad
- Liigu kõrvale, Tesla. Hyundai Ioniq 6 on parim massidele mõeldud elektriline sedaan
- Tesla Model 3 hoolduskulud: mida võite oodata?
- Tesla kutsub ohutusprobleemide tõttu tagasi 363 000 oma sõidukit
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
