CES 2019 messil esitletav Hyundai kõndiv auto Called Elevate

Hyundai avalikustas peatamatu, ulmele omase disainiuuringu CES see on osa autost, osa robotist. Nimega Elevate on kõndiv kaubikulaadne sõiduk, mis on välja töötatud selleks, et aidata esmareageerijatel liikuda ebatasasel maastikul, mis peataks isegi kõige karmima linnamaasturi.

Rohkem CES 2019 katvust

• Audi VR-tehnoloogia muudab auto ratastel kosmoselaevaks
• Toyota toob CES 2019 jaoks välja uuendatud autonoomse auto prototüübi
• Bell näitab lendavat takso prototüüpi
• Nissani nähtamatust nähtavaks tehnoloogia muudab sõitmise videomänguga sarnaseks

Lõuna-Korea ettevõte esitles Elevate'i ülima mobiilsuse sõidukina. See ühendab robootika ja elektrisõidukite tehnoloogia aspektid ainulaadseks neljajalgseks prototüübiks, mis on erinev kõigest, mida oleme varem näinud. Kui kõndiva auto kasutusvõimalused on peaaegu lõputud, keskendub Hyundai esialgu sellele hädaolukorrad. Sõiduki õhukeses keres on piisavalt ruumi kanderaami kandmiseks koos patsiendiga ning suured külguksed võimaldavad reageerijatel patsiente sisse laadida ja paigal ravida. Otstes ratastega pikendatavad jalad võimaldavad sõidukil liikuda erinevatel maastikel, kuna need võivad veereda nagu tavalised rattad või neid saab pikendada, et kõndida üle takistuste või konarliku pinnase.

"Kui tsunami või maavärin tabab, suudavad praegused päästeautod toimetada esmareageerijad vaid prügivälja servale. Ülejäänud tee peavad nad läbima jalgsi. Elevate võib sõita sündmuskohale ja ronida otse üle üleujutusjäätmete või murenenud betooni," ütles Hyundai asepresident ja robotitele keskendunud CRADLE-i divisjoni juht John Suh avalikustamise ajal.

Suh ütles, et Hyundai näeb Elevate'i jaoks palju täiendavaid kasutusjuhtumeid. "Puuetega inimesed kogu maailmas, kellel pole juurdepääsu [puuetega ameeriklaste seadusele] kaldteele, võivad tervitada autonoomne Hyundai Elevate, mis võiks kõndida nende välisukseni, end tasandada ja lasta ratastoolil otse sisse veereda. lisatud.

Kuigi tehnilisi spetsifikatsioone on vähe ja see ei kõla, nagu Hyundai oleks ehitanud töötava prototüübi Siiski märkis ettevõte, et Elevate sõidab modulaarsel elektriplatvormil, mis võimaldab kasutajatel keha suhtelisega vahetada. kergus. See võib olla ühel päeval kiirabiautona ja järgmisel päeval täita taksoülesandeid. Kere all olev jääb samaks, olenemata ülemise osa konfiguratsioonist. Jalgade jõuallikaks on rattasisesed elektrimootorid ja autonoomne tehnoloogia võimaldab Elevate'il navigeerida mitmesugustes tingimustes. See võib ronida mööda 5-jalast vertikaalset seina, astuda üle 5-jalase vahe, kõndida nagu roomaja või imetaja ja laskuda alla, et sõita kiirteel nagu tavaline auto 75 miili tunnis.

Autole kõndima õpetamine on täpselt nii keeruline, kui see kõlab. Hyundai on Elevate kontseptsiooni kallal töötanud viimased kolm aastat. Hyundai ütles Digital Trendsile, et Elevate on praegu vaid uurimisprojekt.

Värskendatud 7. jaanuaril 2019: lisatud täielik teave Elevate'i kontseptsiooni kohta.

Toimetajate soovitused

• Vaadake, kuidas Hyundai Ioniq 5 EV krabikõnni teeb
• Hyundai S-A1 lendavad taksod võiksid Uber elevite jaoks lendu tõusta 2023. aastaks

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.