Sel ajal, kui Uber valmistub esimest korda rootoreid pöörlema tellitavad helikopteridAirbusi toetatud Voom on paljastanud, et valmistub laiendama ka oma sarnast teenust USA-s.
Praegu San Franciscos ning kahes linnas Brasiilias ja Mehhikos tegutsev kaheaastane Voom hakkab sügisel lisama oma rakendusepõhisele helikopteriteenusele uusi asukohti. Kiire ettevõte teatatud.
Soovitatavad videod
Uudis tuli vaid mõni nädal pärast seda, kui sõidujagamisettevõte Uber teatas oma helikopteritransporditeenusest Manhattani ja lähedalasuva JFK lennujaama vahel, mis peaks käivitama 2019. aasta juulis.
Seotud
- Uusim Airbusi lendtakso on selline, mida võiksite tervitada
- Hyundai S-A1 lendavad taksod võiksid Uber elevite jaoks lendu tõusta 2023. aastaks
- Uberi uus RideChecki funktsioon võib osutuda elupäästjaks
Voom ei ole veel täpselt avaldanud, kus ta oma lennutaksodega sõidab, nii et on liiga vara öelda, kas see läheb võistlusele, kuhu lisaks Uberile kuulub ka Blade.
Kasutades tunnuslauset "Broneeri sekunditega, lenda minutitega", lubab Voom, et selle piletihinnad on maapinnaga konkurentsivõimelised. alternatiivid." Kui vaadata San Francisco teenust juhendina, maksavad seitsmeminutilised lennud tõenäoliselt umbes $150.
Uberi Manhattan-JFK lennud kestavad kaheksa minutit ja maksavad 200–225 dollarit inimese kohta – umbes kolm korda rohkem, kui maksaksite reisi eest tavalise Uberi auto või sarnase taksoteenusega. Uber ütleb, et hakkab pakkuma uksest ukseni teenust, kasutades oma autosid sõitjate kogumiseks ja äraandmiseks reisi alguses ja lõpus.
Õhutaksoteenused hakkavad kasutama tavalisi koptereid, kuid loodetakse, et millalgi tulevikus, kui tehnoloogia ja regulaatorid lubavad, nad lähevad üle elektriajamiga vertikaalse õhkutõusmise ja maandumisega (VTOL) lennukitele, mis on nii puhtamad kui ka vaiksemad ning sobivad seetõttu paremini linnasõiduks. keskkondades. Uber on loonud isegi oma üksuse nimega Uber Elevate selle eesmärgi nimel töötada.
Ka Airbus investeerib palju elektri jõul töötavasse VTOL-tehnoloogiasse, võttes hiljuti kasutusele autonoomse Vahana Alpha Two, mis on oma teine täismahus demonstratsioonlennuk ja esimene viimistletud interjööriga. Lennukil on kaheksa propelleriga kallutatav tiib, samas kui radari, kaamera ja lidari tehnoloogia hoiavad Vahana õhus viibimise ajal ohtudest puhtana.
Seal on palju põnevaid arenguid See toimub praegu väikeste elektrilennukite maailmas ning üha rohkem loob ettevõtteid hämmastav kujunduste valik, millest paljud on suunatud lendavate taksoteenustele.
Toimetajate soovitused
- Lendtaksoteenus, mis saabub Chicagosse eVTOL-i lennukiga
- Uber müüb oma lendavate taksode äri teisele lendavate taksode ärile
- Audi alustab lendavate taksode projekti Airbusi partnerluse ümbermõtestamisel
- Lendavad taksod: Kitty Hawk ja Boeing ühendavad linnaliiklust
- Uberi uus helikopteriteenus laseb sõitjatel alloleval ummikseisul kavalalt naeratada
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
