Ford plaanib pikapi F-150 elektrilisi hübriidversioone

Ameerika ostjad ei saa Fordi F-seeriast küllalt. Dearbornis, Michiganis asuv ettevõte müüs 2018. aastal üle miljoni pikapi, nii et see on arusaadav mures selle pärast, mis saab sellest numbrist, kui kliendid ühel päeval tormavad väiksemate ja kütusesäästlikumate juurde sõidukid. Oma panuste maandamiseks teatas Ford, et lisab oma valikusse F-150 hübriid- ja täiselektrilised versioonid. Elektriline F-150 võib uue raporti kohaselt saabuda juba 2021. aastal.

"Me elektrifitseerime F-seeria – elektri- ja hübriidaku," ütles Jim Farley, Fordi globaalsete turgude president. paljastatud aasta kõrval tehtud esitluse ajal 2019. aasta Detroidi autonäitus.

Tehnilised detailid, nagu palju muudki, jäävad esialgu vaka alla. Projekt on alles algstaadiumis, nii et Ford pole hobujõu- ja pöördemomendi spetsifikatsioone ega ulatuse näitajaid ujutanud. Me ei tea, kuhu elektriline F-150 valikus paigutatakse, kuigi on üsna ohutu eeldada, et veok ei lähe lähitulevikus ainult elektriliseks. Bensiini- ja

Ettevõte on juba alustanud tootmiseelsete prototüüpide testimist. Ta avaldas video, mis näitab, kuidas üks tema varasest täiselektrilise katsemuulast vedas 10 kahekorruselist raudteevagunit, mis vedasid 42 uut 2019. aasta F-150, mille koorem on kokku üle miljoni naela. Ärge oodake, et tootmismudel jõuab kohale miljoni naelase pukseerimisvõimsusega, kuid elektriline kasutamine võib aidata Fordil veoautode segmendi pukseerimissõja võita.

Ford lülitab lähiaastatel oma elektrifitseerimise rünnaku suurele käigule. Hübriidmudel teeb müügisaalidesse jõudma 2020. aasta mudelina, kuid Ford ei ole täpselt avaldanud, millal ta esimest aku-elektrilist F-150 esitleb. Intervjuus koos Automotive News KanadaFordi ülemaailmne elektrifitseerimise direktor Ted Cannis vihjas, et täiselektriline mudel võib jõuda 2021. kalendriaastaks. Cannis ei andnud konkreetset ajakava, kuid ütles, et F-150 võib ilmuda juba aasta pärast Fordi peatset ilmumist Mustangist inspireeritud elektriline maastur, mis peaks turule tulema 2020. aasta lõpus. See ajaskaala tähendab, et täiselektriline mudel põhineb tõenäoliselt järgmise põlvkonna F-150-l.

Müügile jõudes seisab elektriline F-150 silmitsi kasvava arvu konkurentidega. Enamik neist on idufirmad, kes soovivad ära kasutada elektriautode kasvavat populaarsust.

Rivian tutvustas veoautot nimega the R1T 2018. aasta Los Angelese autonäitusel, mis on täielikult elektriline, vastupidav, šokeerivalt kiire ja 400-miilise sõiduulatusega. See ilmub 2020. aasta lõpus. Ford on investeerides 500 miljonit dollarit aastal Rivianis ja kasutab F-150 kõrval veel ühe elektrimudeli jaoks startupi sõidukite arhitektuuri. Teine, veelgi vähem tuntud firma nimega Atlis tuli välja hiilimisrežiimist 2019. aasta alguses ja Tesla kaasasutaja Elon Musk ütles varem, et on suremas ehitada pikapi. Tööhobune arendab a pistikühendusega hübriidveok, kuid see on peamiselt suunatud kommertslaevastikele.

Aga Fordi traditsioonilised konkurendid? General Motorsi tegevjuht Mary Barra on öelnud "täissuuruses pikapid" on osa ettevõtte "täiselektrilisest tulevikust", seega on võimalik elektriline Chevrolet Silverado või GMC Sierra võiks F-150 proovile panna. Ram pole aga elektriveoki kohta ühtegi teadaannet teinud.

Värskendatud 11. septembril 2019: lisati uued üksikasjad elektrilise F-150 käivitamise ajaskaala kohta.

Toimetajate soovitused

• Elektriveokid pole suurteks liigadeks valmis – aga mulle meeldis F-150 Lightning siiski
• GMC pani Sierra EV pikapi kogu oma veokite valmistamise kogemuse
• 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
• Ford peatab oma täiselektrilise pikapi F-150 Lightning broneeringud
• AT&T toob 5G mobiilsideühenduse Ford F-150 Lightningile ja tootmisliinile

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.