2014. aastal NASA teatas see autasustas valitsust lepingud mõlema Boeinguga ja SpaceX, et toimetada Ameerika astronaudid rahvusvahelisse kosmosejaama ja sealt tagasi. SpaceX on juba tõestanud oma võimet startida ja maanduda taaskasutatud raketid ja ka elujõulisust Draakoni kapsel plaanib seda kasutada astronautide saatmiseks ISS-ile ja sealt tagasi. Siiski, hoolimata lekitas Redditis kontrollimata pilte, me ei pidanud veel nägema täielikult toimivat skafandrit – see on mis tahes kosmoseeesmärgi oluline aspekt.
Soovitatavad videod
Lõpuks jagas Musk pilti seljas olevast SpaceX-i skafandrist Instagram allkirjaga: „Esimene pilt SpaceX-i skafandrist. Veel mõne päeva pärast. Väärib märkimist, et see tegelikult töötab (mitte makett). Juba katsetatud kahekordse vaakumrõhu saavutamiseks. Oli uskumatult raske tasakaalustada [a]esteetikat ja funktsiooni. Lihtne teha kumbagi eraldi.”
Esimene pilt SpaceX skafandrist. Veel mõne päeva pärast. Väärib märkimist, et see tegelikult töötab (mitte makett). Juba katsetatud kahekordse vaakumrõhu saavutamiseks. Esteetika ja funktsiooni tasakaalustamine oli uskumatult raske. Lihtne teha kumbagi eraldi.
Elon Muski (@elonmusk) jagatud postitus
Tunnike pärast avalikustamist oli postitus kogunud enam kui veerand miljonit meeldimist - ja see kasvab. Oluline on märkida, et skafander ei ole makett. Muski sõnul on ülikond igati töökorras ja pidas edukalt vastu topeltvaakumi survetestidele. osa Tron: Pärand, osa Rocketeer vaid kriipsuga Power Rangers maitse järgi pole ülikonnad kaugeltki nii utilitaarsed ega tülikad kui teised transpordiülikonnad, mida praegu kasutavad teised kosmoseagentuurid. Seda tüüpi skafandrid ei ole mõeldud sõidukiväliseks tegevuseks väljaspool kosmosejaama. Selle asemel kannavad astronaudid neid ülikondi transpordi ajal, juhuks kui Dragon Capsule alandab survet.
Varem, 2017.a. Boeing avalikustati selle elegantsed prototüüpsed skafandrid koos puutetundliku ekraaniga kinnaste, integreeritud kiivri, visiiri ja isegi sisseehitatud kingadega.sarnane cross-treeneritega.” SpaceX-i täisülikond kaalub umbes 20 naela, mis on ligikaudu 10 naela kergem kui sarnased ülikonnad, mida praegu astronaudid selga kannavad. Kui Boeing otsustas oma uusima iteratsiooni jaoks teha partneriks David Clark Company, siis SpaceX – tõelise Muski moel – töötas välja oma ülikonnad majasiseselt minimeerida tootmiskulusid sarnaselt sellele, kuidas ettevõte on oma raketiseadmete tootmist peenhäälestanud.
Kuigi paljastamine oli üldiste spetsifikatsioonide ja isegi kogu keha vaadete osas pisut kerge, lubas Musk lähipäevil rohkem teavet. Seda, kas Musk täidab oma ambitsioonika eesmärgi saata järgmise viie aasta jooksul astronaudid Marsile, võib arvata, kuid see avalikustamine on kindlasti samm õiges suunas.
Toimetajate soovitused
- SpaceX Starlink Internet suundub esimeste kruiisilaevade juurde
- Vaadake, kuidas SpaceXi Crew Dragoni tõukurid juhivad seda kosmosejaama
- SpaceX Crew-4 astronaudid on teel kosmosejaama
- Vaadake seda lahedat NASA pilti SpaceX Crew-3 kojusõidust
- NASA kaadrid näitavad, kuidas SpaceX Crew-4 treenib ISS-i missiooniks
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
