Konkreetseid tehnilisi üksikasju on veel vähe, kuid Aikawa ütles Briti ajakirjale Autoauto et maasturi jõuallikaks on võimas bensiini-elektri pistikhübriidajam, mis saadab kõigile neljale rattale tohutult jõudu.
Vaatamata oma utilitaarsetele juurtele on Outlander Spordil põhinev Evo kerge, krapsakas ja kiire – oma vaimselt eelkäijalt päritud omadused. Maastur on täis Mitsubishi Pikes Peaki võidusõiduprogrammist kogutud tehnoloogiat.
Kuna Evo on Outlander Spordi jaoks sama, mis Evolution praegu Lanceri jaoks, võtab see lihaselise, rallist inspireeritud välimust iseloomustab kogu keha komplekt, mis sisaldab sügavat esikaitseraua, külgääriseid, õhuhajutit ja suurt välisspoilerit tagasi. Evo-spetsiifilised killud ja tükid ümberringi lisavad üldilmele viimase lihvi.
Esialgu on see kõik puhtalt hüpoteetiline, kuna juhid tunnistavad avalikult, et Evo näeb ainult valgust päevast, kui Mitsubishi müüb piisavalt näiteid standardsest Outlander Sportist, et katta uurimis- ja arengut. Teise põlvkonna Sport avalikustatakse tõenäoliselt selle aasta lõpus ja müügisaalidesse peaks jõudma järgmise aasta lõpus, kuid Evo saabub eeldatavasti kõige varem 2018. aastal.
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
