Boschi näotuvastustehnoloogia demo CES 2020 messil

click fraud protection

1 kohta 4

Ronan Glon
Ronan Glon
Ronan Glon
Ronan Glon

See lugu on osa meie jätkuvast kajastusest CES 2020, sealhulgas tehnika ja vidinad müügisalongi põrandalt.

Soovitatavad videod

Saksa tarnija Bosch töötab selle nimel, et tuua näotuvastustehnoloogia autode maailma. Sarnaselt paljudele nutitelefonidele pakutavaga on see funktsioon viis reisijate turvalisuse, meelelahutuse ja mugavuse tagamiseks.

Digital Trends tutvus tehnoloogiaga CES 2020 messil, kus Bosch pakkis selle #vanlife-spetsifikatsiooni Volkswagen Touran demonstratsiooni eesmärgil. Selles rakenduses koosnes see juhile suunatud kaamerast, mis oli paigutatud rooli ja näidikuploki vahele, ning reisijate jälgimise kaamerast, mis asus kaarditulede asukohas. Thomas Lenzen, üks tehnoloogia eest vastutavatest tootejuhtidest, selgitas, et kaameraid on võimalik ümber tõsta ning vajadusel lisada või eemaldada. Kasutajad võivad soovida kolmandat kaamerat, et oma lapsi taga vaadata.

Kaamerad edastavad filmitud materjali pardaarvutisse, mis tugineb tehisintellektile, et saada mitu olulist andmepunkti. See tuvastab juhi näojoonte (nt nina ja suu) asukoha ning teab, kuhu ta vaatab, et tuvastada, kas ta on segane. See võtab arvesse ka iga reisija asendit.

Seda tehnoloogiat kasutades on auto võimeline aru saama, kui juht vaatab telefoni, püüab tuvastada elektriliinil olevat lindu, sööb, joob või on unine. Edasine oleneb rakendusest; omaniku soovide ületamine on väga vastuoluline asi. Süsteem võib ainult kiirata kuuldav ja visuaalsed hoiatused. Samuti võib see aeglustada autot, takistada selle kiirendamist või peatada selle täielikult.

Sellel tehnoloogial on ka rõõmsamad ja praktilisemad rakendused. Maja autosse toomine on CES 2020 suur teema. Ettevõtted, kes soovivad luua elutoa sarnaseid interjööre, integreerides samal ajal tuttavaid funktsioone, nagu Spotify, Netflix ja Amazon Alexa on loetlemiseks liiga pikad. Näotuvastus võib selles ümberkujundamises suurt rolli mängida, sest ta teab kohe, kes istme taga istub, ja kohandab selle järgi mitmesuguseid parameetreid. Kui kuulate rokki ja teie kaaslane armastab kantrit, ei pea ta pärast mootori käivitamist Shania Twaini röökima.

Toide on ka juhile suunatud kaameral virtuaalne visiir, auhinnatud Boschi uuendus, mida esitleti CES 2020 messil. See on lahe, kuid tekitab paratamatult küsimusi privaatsuse kohta. Kui teid jälgitakse iga kord, kui sõidate, siis mida saab videomaterjaliga teha ja kes seda teeb? Lenzen rõhutas, et kavatsus ei ole salvestada kaadrit ega kasutada seda väljaspool autot nagu lennuki musta kasti. Kas see üldse salvestatakse, sõltub selle rakendusest.

Bosch räägib tootjatega selle tehnoloogia turule toomisest. See ei ole avaldanud oma esimese kliendi identiteeti ega seda, kus funktsioon kasutusele võetakse, kuid see on tootmiseks valmis

Jälgi meie live-blogi rohkemate CES-i uudiste ja teadaannete jaoks.

Toimetajate soovitused

  • Karude näotuvastustehnoloogia eesmärk on hoida inimesi ohutuna
  • USA sõjaväe näotuvastus suudab tuvastada inimesi 1 km kaugusel
  • Bosch Kiox ja SmartphoneHub käed külge: elegantsed ekraanid e-jalgrattad väärivad
  • LG ei soovi mitte ainult hoida teie lehtköögivilju värskena, vaid aidata teil neid ka kasvatada
  • Geniaalne süsteem ravib laiska silma, kui teie laps vaatab Netflixis saateid

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.