1 kohta 21
Los Angeles jääb kõigi kavatsuste ja eesmärkidega maailma konverteeritavaks kapitaliks. Seetõttu otsustas Bentley reisida iga-aastasele Los Angelese autonäitusele, et tutvustada uue, kolmanda põlvkonna Continental GT rodsteri varianti. Drop-top on varasemast kergem ja kõrgtehnoloogilisem, jäädes samas jõhkralt võimsaks ja rikkalikult sisustatud.
Kabriolet on peaaegu identne Continental GT kõvakate rataste alt kuni rihmajooneni. Lisaks saab see elektriajamiga riidest pehme katuse, mis avaneb või sulgub täielikult ühe nupuvajutusega 19 sekundiga. Bentley lubab, et tema insenerid on tuulemüra vähendamiseks palju vaeva näinud ja järelikult on uus kabriolett sama vaikne kui viimase põlvkonna kupee. Top on saadaval mitmes värvitoonis, sealhulgas must, sinine ja hall, kuigi ostjad saavad seda esimest korda tellida Briti tweedis.
Soovitatavad videod
Interjöör on elegantne ja läbimõeldud segu käsitööst ja tehnoloogiast. Spektri ühes otsas on kõik osad valmistatud kvaliteetsetest materjalidest, nagu pehme nahk,
päris puit viimistlus ja kolmemõõtmelise viimistlusega alumiiniumpaneelid. Infotainment-süsteemi jaoks on olemas 12,3-tolline kõrge eraldusvõimega puuteekraan, kuid te ei pruugi seda kohe näha. See on paigaldatud armatuurlauale integreeritud pöörlevale kolmnurgale. Autojuhid, kes ei vaja ekraani, saavad vajutada nuppu, et kutsuda esile kolmnurga tahk traditsioonilise analoogiga mõõdikud või lükake seda kaks korda, et näha elegantse kaunistusega tahku, mis sulandub hõlpsalt ülejäänud osaga. armatuurlaud. Kuigi Apple CarPlay ühilduvus on standardvarustuses, pole Bentley veel soojenenud Android Auto veel.Seotud
- 2020. aasta Karma Revero GTS lisab oma elegantse välimusega jõudlust
- Lexus tegi ilmselge asja ja lõikas oma lipulaeval LC ülaosa maha
- Täiselektriline Mini Cooper SE sõitis San Franciscost Los Angelesse
Nagu kõvakattega variant, Continental GT kabriolett saab evolutsiooni Bentayga6,0-liitrine V12 mootor on kahe turbolaaduriga, et saada 626 hobujõudu kiirusel 6000 p/min ja koletu 664 naela-jalga pöördemoment vahemikus 1350–4500 p/min. 12-silindriline saadab oma jõu neljale rattale läbi kaheksakäigulise automaatkäigukasti. Bentley märgib, et nelikveosüsteem on juhitavuse parandamiseks tagakallutatud ja mitte rohkem kui 38 protsenti mootori pöördemomendist läheb esiteljele mitte mingil juhul.
GT ei ole kerge auto; see kallutab kaalu 5322 naela. Ja veel, peatusest 60 miili tunnis kiiruse saavutamiseks kulub 3,7 sekundit ja see jätkub, kuni spidomeeter näitab 207 miili tunnis. Ameerika spetsifikatsiooniga mudeli kütusesäästlikkust pole veel avaldatud, kuid Bentley juhib tähelepanu silindrite väljalülitamise tehnoloogiale, mis muudab 12-silindrilise säästlikuks kuueks, hoiab gaasi läbisõitu kontrolli all.
2020. aasta Bentley Continental GT kabriolett jõuab kogu riigis müügile 2019. aastal. Otsige hinnateadet nädalatel enne selle müügikuupäeva.
Toimetajate soovitused
- Lincoln Corsair Grand Touring lisab pistikhübriidjõu
- 2020. aasta Audi E-Tron Sportback on seotud stiiliga, kuid sellel on siiski sisu
- Liiga hip mahtuniversaali jaoks? Tutvuge VW täiselektrilise ID.Space Vizzioni kontseptsiooniga
- Acura lisab oma MDX-perekonna krossoverile mõned superautod
- 2020 Audi A8 saab pistikühendusega hübriidjõuallika ja sportliku S8 mudeli
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
