Apple'i isejuhtivad autod on jõudnud a uus verstapost. Kahjuks puudutab see ühte neist sõidukitest, mis on sattunud õnnetusse. California mootorsõidukite osakonnale esitatud raporti kohaselt on üks Apple'i isejuhtivad autod olid tagumise otsaga Nissan Leafi poolt, kui see üritas liiklusega sulanduda.
Raportist selgub, et kella 15 paiku juhtunud õnnetus. 24. augustil ei olnud Apple’i auto süü. Isejuhtiv auto, milleks on modifitseeritud Lexus RX450h, sõitis kiirusega alla miili tunnis, kui üritas kiirteele sulanduda. Õnnetus juhtus, kui sellele sõitis tagant otsa Nissan Leaf, mis liikus umbes 15 miili tunnis. Aruandest selgub, et autod said mõõdukaid kahjustusi, kuid vigastada ei saanud.
Soovitatavad videod
Nagu sageli isejuhtivate autodega juhtuvate õnnetuste puhul, näib, et vrakk on pigem inimjuhi kui Apple'i auto süü. Huvitav on see, et paljud neist õnnetustest on seotud isejuhtivate autodega inimestest juhid. Carnegie Melloni tarkvarainsener Phil Koopman soovitas Consumer Reportsiga rääkides, et osa õnnetuste põhjustest võib olla see, et autonoomsed autod teevad inimest jäljendades halvasti tööd autojuhid.
Muidugi ei saa kõigis õnnetustes süüdistada inimlikku viga. 2016. aastal tunnistas Google, et kandis teatavat vastutust avarii eest, milles osales üks tema isesõitvatest autodest. Google'i isejuhtimise osakond on sellest ajast alates lahku löönud Waymoks, mis on Google'i emaettevõtte Alphabet Inc. all eraldi ettevõte.
Sõltumata sellest, kas õnnetuste põhjuseks võivad olla inimlikud eksimused või rikkerobotid, seavad need kahtluse alla mõned isejuhtivate autode ümber käivad reklaamid. Mitmed ettevõtted on optimistlikud, et lähiaastatel näeme teedel autonoomseid autosid, kuid Koopmani sõnul pole ta selles nii kindel.
"Ma arvan, et inimesed on väga optimistlikud selle suhtes, kui kaua me peame jõudma millegini, kuhu inimene ei pea tähelepanu pöörama," ütles Koopman Consumer Reportsile. "See on uus tehnoloogia. See on ebaküps tehnoloogia. Me alles mõtleme, kuidas see toimima panna. Oleme hüppetsüklis."
Toimetajate soovitused
- Volkswagen käivitab USA-s isejuhtivate autode testimise programmi.
- Kas Tesla täielik isejuhtimine on seda väärt?
- Mis vahe on Tesla autopiloodil ja täielikul isejuhtimisel?
- Robotaxisel on reisijate probleem, millele keegi ei mõelnud
- Apple'i kuulujuttude auto võib maksta sama palju kui Tesla Model S
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
