BMW kinnitas, et see on tõesti nii järgmise põlvkonna M5 puhul. Uus mudel on kujunemas sellest väga erinevaks autoks klassikalised M5 mudelid, aga kas läheb paremaks?
Soovitatud videod
Hea uudis entusiastidele on see, et uue M5 nelikveosüsteem xDrive võimaldab autol käituda nagu enamiku ajast tagaveoline sõiduk, nii et tasakaalustatud juhitavuse ja külgsuunas liikumise jaoks peaks olema piisavalt ruumi rumalus. Süsteem saadab jõu peamiselt tagaratastele, tuues esirattad sisse ainult teatud tingimustel.
Seotud
- Täiselektriline BMW i7 on ratastel kodukinosüsteem
- Kui võimas on M1 Maxi GPU? Hinnangud ütlevad võib-olla rohkem kui PS5
- 2022. aasta BMW iX esimene sõit: paradigmade vahetamine
Isegi nelikveo vaikerežiimis koos sisselülitatud stabiilsuskontrolliga lubab BMW süsteem tagaratastel mõningast libisemist, et jäljendada tagaveo juhtimisomadusi. Stabiilsuskontrolli saab ka täielikult välja lülitada ning režiimid “4WD Sport” ja “M Dynamic” pakuvad elavamat juhitavust. Juhid saavad isegi esitelje täielikult lahti ühendada, sarnaselt
Mercedes-AMG E63 triivirežiim.See keerukas nelikveosüsteem hakkab juhtima 4,4-liitrise kahe turboülelaaduriga V8 võimsust, mis sarnaneb eelmise põlvkonna M5 mootoriga. BMW sõnul ületab uus versioon oma eelkäijat väljundvõimsuse ja pöördemomendi osas, kuid ei anna tegelikke numbreid. Väljuv M5 annab 560 hobujõudu ja 500 naela-jalga pöördemomenti, kuid BMW suurendas võimsust 600 hj ja 516 naela-jalga. eriväljaande mudelite jaoks.
V8 ühendatakse kaheksakäigulise automaatkäigukastiga. Ärge oodake käsitsi valikut, kuna käiguvahetiga BMW M autode müük on paakunud. Selle asemel, et lasta juhtidel ise käike vahetada, püüab BMW neid töös hoida keeruka ekraani ja juhtimisseadistuse abil. hõlmab traditsioonilist gabariidi klastrit, esiklaasi ja kahte "M Drive" nuppu roolil, mis juhivad sõidukit seaded.
Arvestades, et BMW seda juba kiusab, ilmub järgmise põlvkonna M5 tõenäoliselt millalgi lähikuudel. Arvestades seda uus M550i xDrive ületab juba mõnes osas väljuvat M5, peab järgmise põlvkonna mudel jõudluses tegema suure hüppe. Ootame põnevusega, millega BMW välja tuleb.
Toimetajate soovitused
- 2024. aasta BMW i5 esitleti esimese elektrilise 5. seeriana
- Hyundai Ioniq 5 esimese sõidu ülevaade: Retro modern
- 2022. aasta BMW i4 esimese sõidu ülevaade: tõeline tehing
- Uusim PlayStation 5 tarkvara beetaversioon lisab M.2 SSD toe
- Poco M3 Pro 5G on uusim odav 5G telefon, mis kasutab MediaTek 700 kiipi
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
