Kas proovite ikka veel otsustada uue hübriidauto või täiselektrilise sõiduki vahel? Kui jah, siis võite olla tarbijate vähemus. Tulemused a täna avaldatud uuring kujutavad alternatiivkütusel töötavate sõidukite süngeid tulemusi. Uuringus küsiti tarbijatelt, millist alternatiivset kütust nad eelistavad bensiini-elektri hübriidide, surumaagaasi (CNG), vesinikkütuseelemendi (HFC) ja elektrisõidukite (EV) vahel.
Pole üllatav, et gaasimootoriga sõidukeid eelistatakse endiselt kõikidele alternatiivkütustele ja hübriidid jäid teisele kohale. Šokeeriv on see, et elektrisõidukid tulid surnud viimasena ja 40 protsenti inimestest arvas, et elektrisõidukid on kõige vähem eelistatud alternatiivkütuse valik. Viimastel aastatel on elektrisõidukid uuesti esile kerkinud. Tesla pani palli veerema oma Roadsteriga ja seda ei ole veel välja antud. Tesla S. Nissan lõi esimese masstoodanguna toodetud elektriauto Nissan Leaf, ja mitmed teised autotootjad plaanivad järgida eeskuju, sealhulgas Ford täielikult elektriline fookus. Näib, et autotootjad hüppavad enne tarbijaid elektrisõidukile.
Soovitatud videod
Küsitluses tuuakse välja peamised ostjate mured seoses alternatiivkütustega, mis taanduvad enamasti raha versus mugavus. Tavakasutaja väljendas, et kui nad kavatsevad kulutada täiendavalt 1000 dollarit alternatiivkütusega sõidukile, vajaksid nad vähemalt ühte järgmised: 300 dollari säästmine sõidukuludelt üle 12 000 miili, sõiduki sõiduulatus suureneb 17,5 miili või 7,8-minutiline kogu tankimisaja lühenemine. Seda teavet kasutades pole raske mõista, miks hübriidsõidukid on nii populaarsed: mitte ainult sõidukulud ei lange, vaid ka sõiduulatus suureneb.
Seotud
- Uuringu kohaselt on Tesla Model 3 maailma enim otsitud elektriauto
Nagu öeldud, on ka lihtne mõista, miks elektrisõidukid on kõige vähem soovitavad; nende sõiduulatus on oluliselt vähenenud ja neil puudub praegu bensiini või bensiinihübriididega konkureerimiseks vajalik tankimisinfrastruktuur.
Toimetajate soovitused
- Nissan ja EVgo lisavad veel 200 kiirlaadimisjaama elektriautodele
- Nissani väitel võivad Leaf elektriautode akud kesta kuni 12 aastat kauem
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
