Autosisene pulsijälgimine võib teie autol arstile helistada

Harman 5G

Keegi ei vaidle vastu sellele, et autod, veoautod ja maasturid on järgmise kümnendi jooksul üha enam ühendatud. Alates Amazon Alexa Ühilduvus navigatsiooniga seotud kiiruspiirikutega, Interneti-toega funktsioonide loend, mida te ühel päeval edasi-tagasi reisimise ajal kasutate, kasvab iga aastaga.

Mõned tehnoloogiad muudavad sõitmise mugavamaks, eriti kui see muutub tüütuks ülesandeks. See on aga alles algus. Teie auto võib päästa teie elu, saades arstiks – meditsiinikooli koolitust pole vaja.

Soovitatavad videod

Rääkisin Steve Surhighiga, Samsungile kuuluva Harmani autotööstuse pilveteenuste asepresidendi ja peadirektoriga, et õppida, kuidas auto saab juhi tervist jälgida.

Seotud

  • Harman soovib, et kohandaksite seda, kuidas teie auto ootamatutes olukordades reageerib
  • BMW ja Harman soovivad teie autosse tuua 5G. See on raskem, kui arvate
  • IFA-l esitlevad Qualcomm ja BMW maailma esimest 5G-ga ühendatud autot – peaaegu

Pilgud juhil

Juhil silma peal hoidmine pole midagi uut; miljonid autod juba teevad seda. Mercedes-Benz avati pidulikult

Attention Assist tehnoloogia 2009. aasta E-klassil ja käimasolev võidujooks autonoomia poole on loonud autosid, mis näevad teile sõna otseses mõttes otse silma.

Cadillaci Super Cruise süsteem toetub juhile suunatud kaamerale, et teha kindlaks, kas juht on tähelepanelik. Kui see märkab, et vaatate alla a nutitelefoni, või ei vaata kuhugi, sest oled uinunud, kiirgab see visuaalset ja kuuldav hoiatused, mis kutsuvad teid keskenduma ja ärkama. Mõnel juhul võib automatiseeritud süsteem isegi kontrolli üle võtta.

Surhigh ütleb, et Harman saab nendele alustele ehitada heaolu jälgimise tehnoloogia.

"Mõned autotootjad räägivad telearsti tüüpi teenusest. Seega, kui on olemas süsteem, mis monitorid juhi elutähtsad näitajad ja see tuvastab, et midagi on märgatavalt valesti, telearsti olemasolu võib olla osa sõiduki ühenduvuspaketist,“ selgitas Surhigh. "Sa ei saa mitte ainult jälgida elutähtsaid näitajaid, vaid saate olla ka proaktiivne probleemile reageerimisel, olgu see siis pulsipõhine või veresuhkru tase."

Kas soovite teada, kuidas teie auto saab teie pulssi jälgida? Ärge vaadake kaugemale kui lähim jõusaal.

Kas soovite teada, kuidas teie auto saab teie pulssi jälgida? Ärge vaadake kaugemale kui lähim jõusaal. Roolis olevad andurid, mis on sarnased jooksulintidel või statsionaarsetel jalgratastel leiduvatele, võivad teie pulssi jälgida. Teise võimalusena ütleb Surhigh, et teie auto võib saada selle teabe kantavatelt seadmetelt, näiteks nutikellad ja fitnessi jälgijad. Andmeid saab jagada Bluetoothi ​​kaudu või autosisene 5G. Fordil on isegi lendas idee kuue impulsianduri matmisest juhiistmele.

"Autotootjad juba integreerivad seda tehnoloogiat monitorid juhi tähelepanelikkus. Kui olete mõned neist põhilistest kasutusjuhtudest tõesti valmis ehitanud, on muude asjadega seotud lisakulud väga juhitavad. Sel hetkel on see rohkem tarkvaratüüpi kui riistvaraga seotud, "selgitas Surhigh.

Võimalused ei piirdu juhi südame löögisageduse jälgimisega. Pole kaugeleulatuv ette kujutada alkomeetripõhiseid kohustuslikke süüteid autojuhtidele, kes on näiteks pikalt joobes juhtinud.

See, kas märgistate valikute loendis kasti „Südame löögisageduse monitor”, sõltub teie profiilist. Kui olete 24-aastane, kes ostab Volkswagen GTI, on suur võimalus, et olete rohkem huvitatud ruumilisest helisüsteemist ja Amazonist Alexa ühilduvus. Kui olete 84-aastane Fordi ekspeditsioon? Noh, ma ei hakka üldistama, kuid teil on suurem tõenäosus, et olete oma pulsi pärast mures, kui see, kes on sündinud 60 aastat pärast teist.

Kuigi impulsi jälgimine pole kõigile mõeldud, on see üks mitmekümnest funktsioonist, mida autoettevõtted soovivad oma teabe- ja meelelahutussüsteemidesse integreerida.

„Digikogemus asendab palju millestki varem eristunud autotootjadolenemata sellest, kas see oli hobujõud või mõni muu sõiduki kogemus, mis on seotud mootori, pidurisüsteemi või muude komponentidega, ”ütles Surhigh. "Nüüd vaatavad nad eristamiseks suuresti auto digitaalseid komponente."

Toimetajate soovitused

  • Autosisene 5G on nurga taga, kuid palju peab juhtuma, enne kui see laialt levima hakkab
  • Harman toob live-kontserdid teie auto peatoele
  • Audi kasutab tehnoloogiat, et muuta teie auto kolmandaks eluruumiks
  • 5G muudab autod jutukamaks ja targemaks, kuid sellel on ka lõbus külg
  • 5G muudab teie auto rääkivaks ja mõtlevaks superarvutiks. Ja see on varsti tulemas

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.