Mercedes-AMG Project One

2017 Mercedes-AMG SLC43
Vormel 1-st inspireeritud superautod on muutumas trendiks. Aston Martin teeb koostööd Red Bull Racinguga arendada oma Valküürija Mercedes-AMG toetub oma ettevõttesisese F1 meeskonna teadmistele, et töötada välja auto koodnimega "Project One".

AMG boss Tobias Moers heitis 2017. aasta Genfi autonäitusel Project One’i veidi valgust ja nagu enamik superautod, sellele on lisatud mõned vapustavad arvud. Kuid need arvud ei vasta mitte hobujõududele või tippkiirusele, vaid hooldusnõuetele. Sellel superautol on F1-st inspireeritud jõuülekanne ja see on ilmselt sama peen kui F1-auto.

Soovitatavad videod

Moers kinnitas, et Project One kasutab 1,6-liitrise turboülelaaduriga V6 modifitseeritud versiooni kasutatud autos Mercedes W07 F1. Mootor on võimeline pöörlema ​​11 000 p/min, kuid vajab ka põhjalikku hooldust juba pärast 31 000 miili läbimist. Mootor 1 aruanded. Arvestades, et keskmine kaasaegne auto suudab läbida peaaegu 100 000 miili ainult õlivahetusega, on see väike puudus.

Tõsi, F1 mootorid on ehitatud üksnes jõudluse, mitte pikaealisuse huvides. Nii et rasked hooldusnõuded on osa riskist, mis sellega varustatud maanteeauto ostmisel võetakse. Arvestades Project One'i kuulujuttude hinnasilti 2,5–4,5 miljonit dollarit, saavad kõik, kes seda endale lubada saavad, tõenäoliselt lubada ka tavalisi mootorite ümberehitusi. Ostjad ei pruugi isegi läbisõitu piisavalt kiiresti koguda, et 31 000 miili piirang oleks ebamugav.

One Percenters võib samuti arvata, et kapoti all on F1 lähiajaloo üks domineerivamaid mootoreid vaeva väärt. Pärast seda, kui F1 võttis 2014. aastal kasutusele oma praeguse hübriidformaadi, on Mercedes olnud praktiliselt väljakutseteta. Eelmisel aastal võitis see 21 võistlusest 19, kindlustades nii sõitjate kui ka konstruktorite meistritiitli juba kolmandat aastat järjest.

Eeldatakse, et Project One võidab V6 elektrienergiaga. Bensiinimootor veab tagarattaid, samal ajal kui vähemalt üks elektriline toidab esirattaid, andes autole nelikveo. Tootmine võib olla piiratud 300 ühikuga. Auto tootmist oodatakse alles järgmisel aastal, seega peame nende üksikasjade kinnitamisega ootama.

Toimetajate soovitused

  • Mercedes-AMG EQE linnamaasturi esimese sõidu ülevaade: parem elektriline maastur
  • Insta360 kaamerad teevad kiiret sõitu Monaco F1 rajal
  • Mercedes-AMG vahetab käike koos erinevate hübriidide ja EV-dega
  • Tulekeraõnnetuses F1 juht on kindel, et auto halo päästis ta elu
  • Porsche kasutab uue hübriidsuperauto jaoks kasutuselt kõrvaldatud F1 tehnoloogiat, väidab aruanne

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.