Nagu märkis Autoauto. See üksus hakkab asuma GM-i akutootmistehases Michiganis. Lisaks 100 uue töökoha loomisele rakendab FCSM kütuseelementide tootmisel mastaabisäästu, muutes seda tüüpi alternatiivse energiaga sõidukid tarbijate jaoks odavamaks.
Soovitatavad videod
„See silmapaistva meeskonnatöö alus viib meid nüüd abiks oleva kütuseelemendisüsteemi ühise masstootmise etappi iga ettevõte loob oma klientidele tuleviku kütuseelemendiga sõidukites uut väärtust,“ ütles Toshiaki Mikoshiba, Honda Põhja-Ameerika COO.
Seotud
- Vaadake, kuidas inimesed reageerivad oma esimesele sõidule GM Cruise'i juhita autoga
- GM Cruise noogutas San Franciscos täielikult juhita autosid testima
- Hoia oma hobuseid: elektriautod ei lähe peavoolu, ütleb Honda
Kahe tootja vahel on ainult Honda tootnud klientidele suunatud mudeli: Clarity Fuel Cell. GM on aga registreerinud miljoneid miile prototüüpide testimist, viimati valmistades ette oma ZH2 pikapi USA armee jaoks. Vastavalt puhta energia patendi kasvuindeksile on Hondal ja GM-il kokku 2220 patenti vesinikkütuseelementide ja vesinikusalvestussüsteemide alal.
„Kütuseelementide innovatsiooni kahe liidri kombinatsioon on põnev areng kütuse toomisel rakud tõukejõurakenduste peavoolule lähemale, ”ütles GMi tootearendusjuht Mark Reuss. "Selle tehnoloogia võimalik kasutuselevõtt sõiduautodes loob klientidele diferentseeritumad ja keskkonnasõbralikumad transpordivõimalused."
Väärib märkimist, et kuigi Honda on investeerinud hübriid- ja nüüd vesinikkütuseelementide tehnoloogiasse, ei ole Jaapani autotootja veel tootnud puhast elektrisõidukit. GM on aga oma 2017. aasta Bolt EV-ga selle trendi esirinnas. Jaotades oma ressursse gaasi-elektri hübriidi, gaasimootoriga generaatori EV, puhta EV ja nüüd vesinikkütuseelemendi vahel GM-il on parimad võimalused märgata seda, millist alternatiivset energiatrendi turul on kõige rohkem edu.
Toimetajate soovitused
- Sony Honda Afeela auto on CES-i tipptasemel ja ma olen selle jaoks täiesti valmis
- Proovisõidud ja mobiiltelefonide ostmised toovad kaasa või katkestavad USA hispaanlaste autode müügi
- Honda kasutab General Motorsi tehnoloogiat kahe elektriauto ehitamiseks
- Honda liitub isejuhtivas grupis GM-i, Mercedese ja Toyotaga
- Hyundai vesinikkütuseelemendiga veok muudab kaubaveo roheliseks ja glamuurseks
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
