Kuigi autoroolis magamine on olukord, mida tahetakse vältida – eriti kui see parasjagu kaasa liigub –, midagi, mis võib ühel päeval olla sugugi haruldane vaatepilt kogu maailma teedel, kui Oxfordi ülikooli teadlastel on tee.
Teadlaste meeskond on varustanud Bowler Wildcati auto kaamerate, radari ja laseritega, et aidata sellel ümbritsevat maailma "näha".
Soovitatavad videod
Projekti juht professor Paul Newman rääkis BBC, et auto saab sõita ilma inimese sekkumiseta ja et ühel päeval võib selle kasutatav tehnoloogia aidata vähendada liiklusõnnetusi ja liiklusummikuid.
Ühel või teisel kujul isejuhtivad autod on olnud juba mõnda aega – eelmisel aastal ütles Google arenenud üks, mis oli USA-s läbinud rohkem kui 140 000 miili – kuigi Newmani sõiduk erineb Google’i omast selle poolest, et sellel on vähem andureid ja see tugineb rohkem tänavate 3D-kaartidele.
Oxfordi ülikooli professor ütleb, et tema meeskonna eesmärk on "võimaldada uut põlvkonda robotsõidukeid, mis muudavad teed ohutumaks, vähem ummikuteks, puhtamaks ja isikliku transpordi kättesaadavamaks. Teeme seda targemate autode valmistamisega.
Newman usub, et kui tee on pikk ja sirge ning ees ei toimu palju, on hea pilk teelt ära võtta. "Kui kulgemine on aeglane, siis miks ma ei saa vaadata saadet, millest ma eile õhtul ilma jäin, lastega Skype'i teha, raamatut lugeda või viimast e-kirja saata ja valida auto, mis minu eest reisi raskusi lahendab?"
Ta võib isegi ette kujutada tulevikku, kus autotootjad osalevad võidurelvastumises, püüdes saavutada rekordit suurima arvu sõiduminutite osas ilma inimese sekkumiseta.
"Võite ette kujutada, et üks ettevõte reklaamib automudelit, mis sõidab ise keskmiselt 10 minutit päevas, ja siis tuleb teine tootja välja mudeliga, mis sõidab 15 minutit," ütles ta.
Kas tootjatel õnnestub teha selline, mis võimaldab juhtidel pärast rasket kontoripäeva koju minnes korralikult kinni hoida, jääb alles näha.
[Pilt viisakalt Vava Vladimir Jovanovic / Shutterstock]
Toimetajate soovitused
- Volkswagen käivitab USA-s isejuhtivate autode testimise programmi.
- Kas Tesla täielik isejuhtimine on seda väärt?
- Apple'i kuulujuttude auto võib maksta sama palju kui Tesla Model S
- Tesla loodab, et täielik isejuhtiv beetaversioon jõuab ülemaailmselt välja 2022. aasta lõpuks
- Kruiisi robottaksod sõidavad Arizonasse ja Texasesse
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
