BMW on end tõestanud mitte ainult luksusautode, vaid ka jätkusuutlikkuse poolest. Ettevõte on juba üle andnud 200 000 elektrifitseeritud sõidukit klientidele üle kogu maailma ja kuna see arv peaks veelgi paranema, võib see saada abi Tugev jõud. Colorados asuv ettevõte on spetsialiseerunud tahkis-laetavatele akudele ja on just teatas partnerlus BMW Groupiga.
Solid Poweri akud aitavad tõenäoliselt toita kasvavat arvu EV-d BMW portfellis. Tõepoolest, kuna elektriautod muutuvad küpsemaks ja sõiduulatus laieneb, peavad areenile ilmuma uued tehnoloogiad. Tahkisakud on üks neist tehnoloogiatest, kuna väidetavalt pakuvad need traditsiooniliste liitium-ioonakuelementidega võrreldes pikemat elektrilist tööulatust ning paremat ohutust ja jõudlust.
Solid Poweri tahkisakud väidavad olevat ainulaadsed, kuna need ei sisalda vedelaid elektrolüüte ja on selle asemel valmistatud anorgaanilistest materjalidest, mis toodavad väidetavalt suuremat energiatihedust, kuid ei ole lenduvad ega tuleohtlikud komponendid. Sellisena usub Solid Power, et selle akud on parim kandidaat BMW EV-de täiustamiseks ja varustamiseks. neil on parem sõiduulatus ja pikema säilivusajaga akud, mis taluvad kõrget koormust temperatuurid.
Seotud
- Liitiumioon vs. NiMH: EV akude selgitus ja võrdlus
- Milline on elektrisõidukite akude tootmise ja ringlussevõtu keskkonnamõju?
- Motorola uus Moto G Power (2022) hoiab aku kaua ja lisab parema kaamera
"Alates ettevõtte asutamisest on Solid Poweri meeskond töötanud konkurentsivõimelise tahkisaku väljatöötamise ja skaleerimise nimel, pöörates erilist tähelepanu ohutusele, jõudlusele ja kuludele," ütles ta. Doug Campbell, Solid Poweri asutaja ja tegevjuht. „Koostöö BMW-ga kinnitab, et pooljuhtakude uuendused jätkavad elektrisõidukite täiustamist. Ootame põnevusega koostööd BMW-ga, et ületada xEV-akude arengu piire.
Tõepoolest, Solid Power on alates ettevõtte loomisest 2012. aastal saavutanud üsna suurt edu. 2017. aasta esimese kuue kuu jooksul laienes ettevõte kiiresti, viimati kolis pärast Colorado Boulderi ülikoolist lahkumist uude rajatisse Colorado osariigis Louisville'is. Ettevõtte sõnul võimaldab selle uus rajatis Solid Poweril "kolmekordistada oma jalajälge ja arendada välja võimalused, mis on vajalikud kaubandusliku kvaliteediga tahkisaku prototüüpide tarnimiseks, uute materjalide sünteesist elemendi ja aku kokkupanemise kaudu. Nii et kui soovite osta järgmise paari aasta jooksul BMW EV-d, võib selle toiteallikaks olla selle Colorado aku. ettevõte.
Selleks ajaks, kui Bentley 2025. aastal oma esimese elektriauto turule toob, on peole väga hilja. Kuidas eristab augustikuu Briti luksusbränd oma elektriautot olemasolevatest mudelitest? Üks vastus võib olla akutehnoloogia. Intervjuus väljaandele Automotive News Europe ütles tegevjuht Adrian Hallmark, et Bentley võib oma esimeses elektriautos kasutada tahkisakusid. Kuigi mitmed ettevõtted on arutanud selle uue akudisaini kasutamist, pole ühelgi õnnestunud seda seni tootmisse panna.
"Ma ei ütle, et meil on kindel tahkis olek, kuid see on juba 2020. aastate keskpaigas," ütles Hallmark. Tahkispatareide pooldajad väidavad, et need pakuvad paremat jõudlust kui praegused liitium-ioonakud, mis võib elektrilise Bentley tööle panna.
