Audi Sport valmistab ette suurt tootevaliku laiendamist, mis nõuab kuue uue või ümberkujundatud mudeli turule toomist. Autotootjatel kulub kuue auto väljalaskmiseks tavaliselt aastaid, kuid Audi kiire osakond kavatseb need kõik avalikustada järgmise nelja kuu jooksul. Võimatu? Ära panusta selle vastu. Ettevõte avaldas uustulnukatest teatamiseks tumeda tiiseripildi, ilma nende isikut täielikult paljastamata.
Kuigi me ei saa paluda Audil tuled sisse lülitada, veel fotot teha ja selle üle saata, võime spekuleerida, mida mark kavatseb 2019. aasta lõpuks turule tuua. Sarja alumises otsas naaseb RS Q3 teise põlvkonnana ja see on saadaval kahes keretüübis. Esimene neist on tavalise Q3 sportlikum versioon, teine aga stiilsemal Q3 Sportbackil, mida hiljuti veebis tutvustati.
Audi täiendab oma tootevalikut olemasolevate mudelite sportlikumate versioonidega. Hiljuti teatas ta paljudest kergetest diiselmootoritest hübriididest, mida Ameerika Ühendriikides ei müüda, samuti bensiinimootoriga kergehübriid S6 ja S7. Need kaks viimast mudelit tundusid USA jaoks alati turvalised ja kindlasti jõuab siin müügile 2020. aasta Audi S6.
Audi kõnes tähistab S keskmise tasemega mudeleid. S6 on sportlikum kui Audi A6, millel see põhineb, kuid mitte nii ekstreemne kui tipptasemel RS-mudelid. 2020. aasta S6 kasutab kerget hübriidjõuallikat, mis on ehitatud ümber 2,9-liitrise V6 mootori. V6-l on nii tavaline heitgaasiga töötav turboülelaadur kui ka elektriline kompressor. Elektrimootoriga töötav elektrikompressor saab väga kiiresti tõuke anda, kõrvaldades tavapäraste turboülelaaduritega seotud kardetud gaasipedaali reaktsiooni viivituse. Audi väitel on elektrikompressori reaktsiooniaeg alla 250 millisekundi.
