Volvo XC90 disain valmis tegelikult 1990ndate lõpus, kuigi see jõudis müügile alles 2000ndate alguses. Selle ajatu disain ja raskesti ületatav mitmekülgsus on teinud sellest Volvo müügimudeli number 1 paljude aastate jooksul.
Volvo mõistab, et ta ei saa sama rada igavesti jätkata. 11-aastane XC90 on üks vanimaid tänapäeval müügil olevaid seeriaautosid. Autoautoaruanne. Sellest tulenevalt töötavad Volvo insenerid kõvasti uue skaleeritava tootearhitektuuri (SPA) platvormi kallal, mis väidetavalt on "paindlik ja skaleeritav", võimaldades mitut tuletamist.
Soovitatud videod
Uus platvorm, mis on 90 protsenti uus, sisaldab alumiiniumist esikonstruktsiooni, sealhulgas uksi ja jõuülekande komponente. Kerge alumiiniumi kasutamine peaks praegusest sõidukist kaotama umbes 200–350 naela.
Seotud
- 2021 Volvo XC40 Recharge esimese sõidu ülevaade: rafineeritud EV peenus
- Kompaktne XC40 krossover käivitab Volvo elektriautode tõukejõu
Sealt edasi kaotab Volvo oma viie-, kuue- ja kaheksasilindrilised variandid ning müüb ainult oma uusi neljasilindrilisi mootoreid, mis põhinevad Volvo mootoriarhitektuuril ehk "VEA-l".
Need säästlikud nelikud paaritatakse hübriidtehnoloogiaga, sealhulgas kineetilise energia taaskasutamise süsteemiga (KERS), mis sarnaneb vormel 1 võidusõiduautode omadega. KERSi juurutamine seeriasõidukitesse võib vähendada kütusekulu 20 protsenti ja parandada ka kiirendust.
Uusimat XC90 on oodata 2014. aasta lõpus 2015. mudeliaastal. Vaadake tagasi lisateabe saamiseks uusima täissuuruses Volvo CUV-i kohta, kui see hakkab tootmisele lähemale jõudma.
Toimetajate soovitused
- 2022. aasta Volvo V90 Cross Country esimese sõidu ülevaade: Android on pardal
- Uus täiselektriline Volvo XC40 sisaldab Androidi teabe- ja meelelahutussüsteemi
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
