Chevy viis hiljuti oma kõige lihaselisema Camaro Saksamaal Papenburgi kiirovaalile, kus saavutas tuulega korrigeeritud tippkiiruseks 198 miili tunnis. See on standardprotseduur tippkiiruskatsetes, et kompenseerida tuult mõlemas suunas jooksude keskmistamisega. Üle Papenburgi 7,6-miilise ringi saavutas ZL1 tegelikult 202,3 miili tunnis ühes suunas ja 193,3 miili tunnis teises suunas.
Soovitatavad videod
Chevy kasutas testimiseks ZL1, mis oli varustatud 10-käigulise automaatkäigukastiga (saadaval on ka kuuekäiguline manuaal) rehvidel, mille rõhk oli 44 psi. Chevy sõnul on see soovitatav säte pikemaks kiireks sõiduks, kuid see on ka maksimaalne rõhk, mille järgi rehvide külgseinad on hinnatud, seega pole see igapäevaseks sõiduks hea mõte. ZL1 tegi oma kiireid sõite mõne lisatud ohutus- ja andmesalvestusseadmetega, kuid muidu oli see täiesti valmis.
Seotud
- Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR võidusõitja on eristus ilma erinevuseta
- Chevrolet ainulaadne elektriline võidusõiduauto Camaro on nüüd müügis
- 2019. aasta Chevy Camaro ZL1 1LE pöörab automaatkäigukastiga kiiremaid ringiaegu
ZL1-l võis just maagilisest 200 miili tunnis mööda minna, kuid see andis siiski muljetavaldava jõudluse millegi jaoks, mis pole puhtatõuline superauto. Chevyl jäi napilt puudu ka rivaali alistamisest Dodge Challenger SRT Hellcat, mille ametlik tippkiirus on 199 miili tunnis. Mõlemad autod on relvastatud 6,2-liitriste ülelaadimisega V8 mootoritega, Hellcat toodab 707 hobujõudu ja ZL1 650 hj.
Lisaks tippkiirusele 198 miili tunnis, ütleb Chevy, et 10-käiguline automaatne ZL1 kiirendab 0–60 miili tunnis 3,5 sekundiga ja läbib veerandmiili 11,4 sekundiga 127 miili tunnis. Kui sirgel ei kiirenda, suudab ZL1 kurvides haarduvust tõmmata 1,02 g ja peatub täielikult 60 miili tunnis 107 jalaga. ZL1 salvestas ka an Saksamaa Nürburgringi ring 11,67 sekundit eelmisel aastal lüües superautod.
Kuigi ZL1 pole just see, mida võiks nimetada säästlikuks autoks, on see üks odavamaid viise sellise jõudluse saavutamiseks. ZL1 kupee hind algab 63 435 dollarist (kabriolett on saadaval ka) manuaalkäigukastiga ja 65 830 dollarit automaatse varustusega kupee eest. Mõlemad hinnad sisaldavad sihtkohatasusid ja gaasijoomise makse.
Toimetajate soovitused
- 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
- See 750-hobujõuline Chevrolet Camaro ei ole teie keskmine hingekriipiv rendiauto
- 2020. aasta Chevrolet Camaro saab näo tõstmise, et kustutada vastuoluline stiil
- Chevrolet mõtleb hübriid Camaro üle, millel on 1960. aastate jõudlus, 21. sajandi tehnika
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
