Nissan näitas 2010. aastal originaalse Leafi väljalaskmisel üllatavalt palju ettenägelikkust. See oli üks esimesi kaasaegseid elektriautosid turul ja nüüd on see parem kui kunagi varem teine põlvkond, kuid selle luukpära kere ei vasta 2019. aasta turunõuetele. Ostjad soovivad kliirensit, suuri rattaid ja vastupidavat disaini. Seetõttu lihvib Jaapani ettevõte crossoveri segmenti, kui plaanib Leafi järelmeetmeid.
Oleme aastaid kuulnud kuulujutte Leafi-põhise crossoveri kohta ja need on lõpuks teoks saamas. Tööstuse kaubandusajakiri Autotööstuse uudised teada, Nissan näitas seni nimeta mudelit oma Ameerika tippmüüjatele. Fotograafia ei olnud lubatud, kuid mõned inimesed, kes seda nägid ja sellest anonüümselt teada said, valgustasid, mida oodata.
Soovitatavad videod
Paberil kõlavad tehnilised andmed hästi. Crossoveril on viis istekohta, sõiduulatus kuni 300 miili ja see suudab peatusest 60 miili tunnis kiirendada vähem kui viie sekundiga. See näitaja muudab selle kiiremaks kui kumerad 370Z
, kuid seda ei esitleta ega turustata sportautona. See saabub perekeskse tee-seda-autona, mis on suunatud ostjatele, kes otsivad suhteliselt tavalist autot, mis juhtub olema elektriline.Seotud
- Nissan soovib, et 2023. aasta Ariya oleks tema tagasituleku EV, kuid latt on kõrgemale tõstetud
- Vietnami hiiglase sees, kes soovib teile teie järgmise EV maha müüa
- Volkswagen Bus on tagasi ja seekord on see elektriline
Nissan positsioneerib oma järgmise EV Leafi kohal, ehkki see ei ole esmaklassiline mudel, mille vastu võitlevad Audi, Mercedes-Benz ja Jaguar. Selle peamiste rivaalide hulka kuuluvad Tesla mudel Y, mille tootmist plaanitakse esialgselt 2020. aastal, ja Fordi tulevane Mustangist inspireeritud EV.
Automotive News sai teada, et mudelil on "futuristlik" välimus, mis ei meenuta praegu turul pakutavat. See laenab peotäie stiilivihjeid IMx kontseptsioon (pildil) avalikustas 2017. aasta Tokyo autonäituse ja stilistid kasutasid suhteliselt kompaktset elektrilist jõuülekannet selle proportsioonide muutmiseks. Üks mudelist eelvaate saanud edasimüüja selgitas, et vau-efekt jätkub ka sees – kogu armatuurlaud on peidetud, kuni juht vajutab käivitusnuppu.
Väidetavalt sõidab Nissan 2019. aasta Tokyo näitusele, mis avab uksed oktoobris, et anda meile mudelist eelvaade, ning ootame huviga, mida ettevõte tutvustab. Nissani järgmise elektrisõiduki tootmisversioon jõuab müügisaalidesse 2021. aasta alguses, mis tähendab, et me ei pruugi seda näha enne 2022. aasta mudeliaastat. Kui see tuleb, on mõistlik oletada, et see müüb Leafi suure marginaaliga, kuigi see maksab tunduvalt rohkem.
Toimetajate soovitused
- VW esitleb oma järgmist elektriautot kamuflaažis
- Jeep toob 2024. aastal USA-s turule oma kaks esimest elektrilist linnamaasturit
- Maserati läheb elektriliseks ja see algab 1200-hobujõulise luksuskupeega
- VW avalikustab lõpuks märtsis oma elektrilise ID.Buzzi tootmismudeli
- Ford peatab oma täiselektrilise pikapi F-150 Lightning broneeringud
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
