2009. aastal tuli Loren Kulesus – väga kujutlusvõimeline digidisainer – välja väga kummalise välimusega kontseptsiooniga, mida nimetatakse Cadillac World Thorium Fuel Conceptiks. Ehkki selle välismõõtmed olid kindlasti tähelepanuväärsed, tekitasid laineid – või pigem laserid – just selle toiteallikad.
Peamine energiaallikas on kergelt radioaktiivne metall ja üks looduses teadaolevatest kõige tihedamatest materjalidest, toorium. Tooriumit kasutataks laseri toiteks, mis seejärel soojendaks vett, tekitades auru, mis keeras väikese turbiini ja lükkas auto edasi.
Samal ajal kui mõned selle kontseptsiooni üle naersid (Top Gear nimetasid seda isegi Cadillaci WTF-i kontseptsiooniks), võtsid mõned teised Kulesuse ideed üsna tõsiselt, täpsemalt Laser Power Systems (LPS) Connecticutist.
LPS on loonud oma tooriummootori, mis vastavalt Tööstuslõks, kaalub umbes 500 naela ja suudab autot toita 100 aastat vaid kaheksa grammi tooriumiga, asendades seeläbi enam kui 7396 galloni bensiini sajandi jooksul. Ja seda ainult ühes sõidukis.
Nii nagu Cadillac World Thorium Fuel Concept, pole ka LPS-mootor maanteereisiks päris valmis. Väidetavalt on ettevõte prototüüpe ette valmistanud alates 2011. aastast. Meile teadaolevalt pole aga ükski tegelik tooriummootoriga auto veel teele jõudnud. Pöördusime värskenduse saamiseks LPS-i poole, kuid tegevjuhil dr Charles Stevensil ei olnud aega kommenteerida.
Kuid oleme tehnoloogiast üsna huvitatud, nii et jääme kindlasti selle juurde. Kontrollige kindlasti värskendusi, ehkki iga paari aasta tagant.
Toimetajate soovitused
- 44 meeskonda lõpetasid äsja päikeseautode võidusõidu kogu Austraalias
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
