Ferrari teatas hiljuti, et teeb laiendada oma koosseisu lansseerides olemasolevate mudelite uusi variante, kuid kes oleks võinud ennustada, et Maranello lõikab oma ülima superauto tippu?
Jah, katuseta LaFerrari Spider võib olla töös.
Soovitatavad videod
Vastavalt Autoajakiri, Ferrari ehitab vaid 50 sellist hullumeelset autot topelthinnaga kui LaFerrari kupee. Kui see siiski tootmisse jõuab, oleks Spider tõenäoliselt eemaldatava katusepaneeliga roadster, mitte kabriolett.
LaFerrari Spider oleks esimene avatud ülaosaga Ferrari lipulaev pärast F50 mudelit ja sellel oleks üks ekstreemsemaid sõidukogemusi kõigist seeriaautodest. 950-hobujõulises rodsteris ei tunne te mitte ainult tuult oma juustes, vaid tunnete, kuidas see teie peanahalt maha koorub.
Spider pole aga ainus kuulujutud LaFerrari variant. Ferrari ehitab väidetavalt ka a ainult rajaga "XX" versioon õnnestuda Enzo-põhine FXX. Väidetavalt ehitatakse neist autodest vaid 30, mille eeldatav võimsus on 1050 hj.
See on umbes 100 hj rohkem kui "tavalisel" LaFerraril ja ületab mugavalt hiljuti väljakuulutatud
McLaren P1 GTR-id Võimsus 986 hj. Ärge üllatuge, kui leiate tulevikus kohalikule rajale minnes palju süsinikkiust kilde purunenud superautodelt.Arvestades algse LaFerrari suurepäraseid võimeid, on raske mõista, miks Ferrari peaks Spideri ja XX variantidega asju edasi viima. Ainus tõeline seletus on "Miks mitte?" ja see on tõenäoliselt piisavalt hea nendele ostjatele, kes saavad privileegi panna üks neist autodest oma garaaži.
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
