1 kohta 15
Kümme aastat tagasi surus Audi oma R8-sse V10 mootori, muutes R8 tõeliseks superautoks. Audi toob turule R8 eriväljaande, et tähistada 10-silindrilise tootmise 10 aasta möödumist, mis teeb oma avaliku debüüdi 2019 Genfi autonäitus. Seda nimetatakse kümnendikuks ja see saab samad värskendused nagu ülejäänud 2019. aasta R8 valik, pluss mõned erilised puudutused.
Decennium (nimi on ladina keeles "kümnend") eristab tavalistest R8 mudelitest matt Daytona Grey värv, mahlane värv on sobitatud 20-tolliste vaskviimistlusega ratastega, kombinatsioon, mis töötab üsna hästi. Peeglikatted ja "küljelabad" (Audi nimetus uste tagaosaga paralleelselt kulgevate viimistlusdetailide jaoks) on valmistatud läikivast süsinikkiust.
Soovitatavad videod
Interjöör on must-must, vaskkontrastõmblused lisavad värvitooni. Audi lisas läikivad süsinikkiust sisestused ja haarduva Alcantara roolivelje. Sarnaselt paljudele piiratud tiraažidele on ka salongis auto erilisust tõendavaid märke täis. Lompituled projitseerivad maapinnale isegi Decennium logo koos auto individuaalse seerianumbriga.
Seotud
- 2020 Audi A8 saab pistikühendusega hübriidjõuallika ja sportliku S8 mudeli
- Audi R8 pole teie jaoks piisavalt hardcore? Tutvuge võidusõiduautoga LMS GT2
Decennium on Audi kahest 5,2-liitrisest V10 variandist võimsam, 620 hobujõudu ja 428 naela-jalga pöördemomenti. Kui varem pakkus Audi a tagaveoline versioon R8-st jääb Decennium külge kõik rattad sõidavad. Audi väitel saavutab see nullist 62 miili tunnis 3,1 sekundiga ja saavutab tippkiiruseks 205 miili tunnis. Sama mootorit pakutakse ka standardsele R8-le, kui see mudel selle aasta lõpus müügisaalidesse jõuab. Audi peaks pakkuma ka V10 vähem võimsat varianti R8 baasversioonides.
Audi R8 V10 Decenniumist valmib vaid 222 eksemplari. On tõenäoline, et mõned jõuavad Ameerika Ühendriikidesse, kuid Audi ei aruta, kui palju või kui palju need maksavad. Autotootja ütles, et Decennium hakkab tema kodus maksma 222 000 eurot (umbes 252 000 dollarit). Saksamaa turul, mis on ligikaudu 22 000-eurone lisatasu võrreldes tavapärase R8 V10 riik. Lisaks Decenniumile toob Audi kaasa elektrilise ideeauto nimega the Q4 e-tron Genfi autonäitusele.
Toimetajate soovitused
- 2020. aasta Audi E-Tron Sportback, RS Q8 kinnitatud 2019. aasta LA autonäitusele
- Audi saba liputav tagaveoline R8 mängib 2020. aastal encore
- Vaid 10 inimest saavad selle piiratud väljalaskega Audi R8 oma garaaži panna
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
