Genesis Mint kontseptsiooni esitleti 2019. aasta New Yorgi autonäitusel

Vaid mõne aastaga on Hyundai luksusbränd Genesis välja töötanud a arvestatav sedaanide valik. Kuid 2019. aasta New Yorgi autonäitusel esitles Genesis väga erinevat tüüpi sõidukit. Genesis Mint kontseptsioon on väike elektriauto, mis on mõeldud linnasõiduks. Kuigi see pole tootmiseks valmis, näitab Mint, milline võiks välja näha väiksem Genesise mudel.

Linnakesksed autod kipuvad olema kõrged ja kitsad, püüdes maksimeerida siseruumi, vähendades samal ajal sõiduki jalajälge. Lihtsalt vaadake BMW i3 ja Smart Fortwo. Genesis proovis Mint kontseptsiooniga midagi muud. See on väike, jah, aga ka madal ja lai. Keha on ka eest-taha kitsenev, ulatudes laiast imposantsest esiotsast terava sabani. Traditsioonilise luugi asemel pääsevad kaubaruumi kaks vertikaalselt avanevat ust. Tõenäoliselt poleks selline disain pärismaailmas kuigi praktiline, kuid kes vajab praktilisust, kui teil on stiil?

Interjöör on sama ebatavaline. Piklik rool saab oma sisseehitatud ekraani ja seda ümbritseb kuus lisaekraani. Raske on seda seadistust mitte vaadata ja mõelda Hiina idufirma Bytoni ideeautodele, mis paigutavad ka ekraanid rooli. Kuid pole selge, kas seda lähenemisviisi oleks reaalses maailmas lihtsam kasutada või üritavad disainerid lihtsalt näidata, kui head nad on ekraanide auto armatuurlaudadesse toppimisel.

Mint aku-elektriline jõuallikas tagab kuni 200 miilise sõiduulatuse. See ühildub 350-kilovatise kiirlaadimistehnoloogiaga, kuid Genesis hoiab ülejäänud auto spetsifikatsioonid (nt hobujõud ja pöördemoment) esialgu varjus.

Kui Mint kontseptsioon või midagi sarnast peaks tootmisse minema, oleks selle kõige otsesem konkurent BMW i3. Sarnaselt rahapajaga oli i3 mõeldud kasutamiseks linnades. Kuid i3 pole just luksuslike elektriliste linnaautode lainet tekitanud, seega on üllatav, et Genesis kavandab selle niši jaoks ideeauto. Enamik teisi luksusautode tootjaid keskendub suuremad elektriautod konkureerida Tesla Model S ja Model X-ga.

Genesis Mint kontseptsioon ei ole siiski mõeldud tootmiseks. See oli vaid ettekääne Põhja-Ameerikas, Euroopas ja Aasias asuvate Genesise stuudiote disaineritele ühiselt oma loomingulisi lihaseid pingutada. Genesise järgmine uus tootmismudel on tõenäoliselt maastur, mis võib-olla laenab stiilivihjeid GV80 kontseptsioon. Loodame endiselt selle tootmisversiooni Essentia elektrilise superauto kontseptsioon Genesis toodi New Yorgi autonäitusele 2018. aastal.

Toimetajate soovitused

• Buick teatab, et kavatseb minna täiselektriliseks koos vapustava EV kontseptsiooniga
• Polestari Precepti kontseptsioon on taaskasutatud interjööriga elektriline fastback
• 2020. aasta Audi E-Tron Sportback on seotud stiiliga, kuid sellel on siiski sisu
• Täiselektriline Mini Cooper SE sõitis San Franciscost Los Angelesse
• 2020. aasta Hyundai Sonata turbo näitab väärtust ja jõudlus võivad käia käsikäes

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.