1 kohta 5
Butiikautotootja Karma Automotive väidab, et vaatab tulevikku, kuid praegu on see minevikku kinni jäänud. Ainus auto, mida Karma müüb, on Revero, mis pärineb ettevõtte eelmisest kehastumisest Fisker Automotive'ina. Osana oma taastekkest esitleb Karma 2019. aasta Shanghai autonäitusel mitte ühte, vaid kolme uut autot. Ettevõte toetub ümberkujundamisel kahele suurele nimele - BMW ja Pininfarina.
Esimene Shanghais debüteeriv auto on Revero uuendatud versioon, mis on ristitud 2020. aasta Karma Revero GT-ks. See ei saa piisavalt kiiresti kohale jõuda, kuna praeguse põlvkonna Revero pärineb aastast 2012, muutes selle tööstuse standardite järgi positiivselt iidseks. Praegusel Reverol on pistikühendusega hübriidjõuallikas, mis on loodud võimaldama autol töötada suurema osa ajast elektri jõul, ja tundub, et Karma jääb selle valemi juurde. Näib, et stiil pole palju muutunud, kuid Revero oli juba üks dramaatilisema välimusega autosid teel.
Soovitatavad videod
Kui see Fisker Karma nime all turule toodi, peeti seda lühikest aega Tesla Model S rivaaliks. Umbes 2000 Fisker Karmat ehitati enne, kui Fisker Automotive pankrotti läks. Hiina autoosade ettevõte Wanxiang ostis autotootja jäänused 2014. aastal ja kujundas need ümber Karma Automotive'iks. Karma ehitab nüüd sama autot, mille nimi on Revero, Californias Moreno Valleys asuvas tehases, kuid ellujäämiseks peab see välja töötama midagi uut.
Seotud
- Liiga hip mahtuniversaali jaoks? Tutvuge VW täiselektrilise ID.Space Vizzioni kontseptsiooniga
- Karma Automotive tahab panna oma autod kõlama nagu filmi eriefektid
- Selle Karma Revero pistikühendusega hübriidi helisüsteemi kujundamiseks kulus rohkem kui 2 aastat
Üks suur seni kinnitatud muudatus on BMW kolmesilindrilise turbomootori kasutamine General Motorsilt pärit nelja turbomootori asemel, mida praegu Reveros kasutatakse. Nagu varemgi, töötab bensiinimootor generaatorina, mis toodab elektrit, mitte ei juhi rattaid otse. Uus mootor töötab paari tagumise elektrimootoriga, mis toodavad kombineeritud 536 hobujõudu ja 560 naela jalga pöördemomenti. Ettevõte eeldab, et 2020. aasta Revero kiirendab nullist 60 miili tunnis 4,5 sekundiga, mis on Karma väitel peaaegu sekundi võrra kiirem kui auto, mille see välja vahetab. Karma ennustab ka kuni 80 miili elektrilise sõiduulatuseks, võrreldes väljuva Revero 37 miiliga.
1 kohta 5
Karma avalikustas ka oma esimese toote koostöö Pininfarinaga, legendaarne Itaalia disainifirma, mis kujundas klassikalisi autosid nagu Alfa Romeo Spider ja Ferrari 275 GTB. Pininfarina töötab ka iseseisvalt elektriline superauto kutsuti Battistaks. Pininfarina asutaja järgi nime saanud superautol on väidetavalt 1877 hobujõudu ja 217 miili tunnis tippkiirust. Tundub, et Pininfarinal on karmale palju pakkuda.
Karma Pininfarina GT kontseptsioon on kupee, mis põhineb Revero GT alustel. See peaks muutma auto tootmisse panemise suhteliselt lihtsaks, kui Karma seda peaks otsustama. Muudeti ainult kere, nii et jõudlus peaks olema Revero GT-le üsna lähedal.
1 kohta 5
Kupeed eksponeeritakse Shanghais koos ettevõttesiseselt disainitud ideeautoga Karma. Seda nimetatakse SC1 Visioniks ja see on täielikult elektriline kabriolett. Sellel on ka 5G ühenduvus ja keerukas teabe- ja meelelahutussüsteem, mis ühendab Karma sõnul "puute-, silma- ja graafilised liidesed". Kuid autotootja ei pakkunud süsteemi ega SC1 Visioni jõuülekande kohta muid üksikasju.
Karma seisab silmitsi tugeva konkurentsiga väljakujunenud luksusbrändide ja paljude idufirmadega, kes soovivad jäljendada Tesla edu. Isegi Henrik Fisker – Fisker Automotive’i nimi – astub tegevusse. Ta on käivitanud uue ettevõtte, mis väidab end arendavat pikamaa elektriautot kasutades uut akutehnoloogiat.
Värskendatud 16. aprillil 2019: lisatud fotod ja andmed kolme uue auto kohta.
Toimetajate soovitused
- 2020. aasta Karma Revero GTS lisab oma elegantse välimusega jõudlust
- Lexus ühendab oma elektriautode rünnaku uuendusliku kontseptsiooniga
- Audi tasakaalustab 2020. aastateks valmistudes autojagamist, elektriautosid ja sportautosid
- 2020. aasta Ford Mustang Shelby GT500 tormab 760 hj võimsusega lihasautode ringi
- Kia HabaNiro kontseptsioon on autonoomne elektriauto, mis teab, millal oled kurb
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
